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本網(wǎng)訊(內(nèi)蒙古日報社融媒體記者 楊帆)12月21日21時58分，由內(nèi)蒙古電力集團承建的自治區(qū)重點工程——集寧至通遼鐵路電氣化改造工程集寧至錫盟段竣工。

工程由內(nèi)蒙古電力集團烏蘭察布供電分公司、錫林郭勒供電分公司和錫林郭勒超高壓供電分公司共同建設，于今年3月份開工。工程涉及8座變電站沿線的493公里輸電線路擴建或改造，新建輸電鐵塔1555基，架設16條輸電線路，總投資5.74億元。

電氣化鐵路，是以電力機車為列車牽引動力的現(xiàn)代化鐵路，此類鐵路的沿線都需要配套相應的電氣化設備為列車提供電力保障而得名。其特點是沿線列車運行速度快、運輸能力大，運行中無空氣污染。

集通鐵路橫貫內(nèi)蒙古中東部，是連接我國東北、華北、西北的重要鐵路干線，也是我國重要能源運輸通道。該段鐵路電氣化改造工程竣工后，將為集通鐵路增運提效提供安全、穩(wěn)定的電源保障，能夠進一步滿足鐵路客貨運量增長需求，極大地提高鐵路運輸能力。據(jù)悉，集通鐵路電氣化改造工程全線竣工后，單列貨物列車牽引能力可達5000噸，年貨運量將由現(xiàn)在3600多萬噸增至8000多萬噸；日均開行旅客列車將由現(xiàn)在的13對增至16對，旅客列車速度將由時速65公里提高至最高運行時速160公里，全程運行時間將縮短6小時左右，對促進自治區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

關鍵詞： 鐵路電氣化 供電分公司 錫林郭勒