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長城汽車（601633） CTO（首席技術(shù)官）王遠力今日上午通過個人微博表達了對比亞迪（002594）“在一起，才是中國汽車”的看法如下：

在這樣嚴峻的時刻，中國汽車怎么在一起？有人跟我說，軒轅之學(xué)的口號已經(jīng)指明了答案，就是“革新、鏈接、化反”，然后達到“極致、共生、引領(lǐng)”的境界。那可能是一種比較高的境界，最低條件，我們必須直面競爭的現(xiàn)實，我們不要道德綁架的在一起，我們不要被裹挾著在一起，我們不要“我跟你談法律，你跟我談感情”的在一起，商業(yè)還是要用商業(yè)的邏輯來解決，如果只是口頭上強調(diào)在一起，那一定是嘴上蜜糖，內(nèi)心砒霜，那還不如先打一架再在一起吧。

值得注意的是，這也是長城汽車首次針對比亞迪“在一起，才是中國汽車”倡議的回應(yīng)。此前報道，比亞迪發(fā)布的相關(guān)視頻已經(jīng)獲得一汽紅旗、廣汽埃安旗下昊鉑、小鵬汽車、阿維塔、深藍汽車、奇瑞汽車、嵐圖汽車、廣汽埃安、理想汽車、蔚來汽車等多家車企的響應(yīng)和祝福。

比亞迪 8 月 9 日舉辦第 500 萬輛新能源車下線儀式，活動現(xiàn)場擺放了多款友商產(chǎn)品，涵蓋大部分國產(chǎn)品牌熱門新能源車型，其中就包括了長城旗下的哈弗梟龍 MAX。

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