再生資源行業(yè)回收市場(chǎng)前景廣闊 綠色可持續(xù)仍是發(fā)展方向
(相關(guān)資料圖)
可持續(xù)發(fā)展是科學(xué)發(fā)展觀的基本要求,是自然、科學(xué)、經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的理論基礎(chǔ),也是現(xiàn)階段我國(guó)的發(fā)展方針。而在可持續(xù)發(fā)展的各項(xiàng)內(nèi)容中,資源占據(jù)著重要的位置。發(fā)展依賴于資源的利用與消耗,而可持續(xù)發(fā)展強(qiáng)調(diào)的則是保持資源的“永續(xù)性”。因此,從現(xiàn)階段的市場(chǎng)來(lái)說(shuō),完善資源利用是助力可持續(xù)發(fā)展的重中之重。而這又牽涉到了一個(gè)領(lǐng)域——資源回收。
事實(shí)上,目前我國(guó)已經(jīng)形成了比較完善的再生資源回收體系,每年也會(huì)回收大量的可再生資源用于產(chǎn)品生產(chǎn)或者資源開(kāi)發(fā)。
這一點(diǎn)從回收市場(chǎng)的變化就能看出。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),從2017年開(kāi)始,連續(xù)5年我國(guó)十大類別再生資源回收總額呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì),并且該趨勢(shì)直到2022年依舊在繼續(xù)。其中,金屬類材料的回收率以及回收價(jià)值相對(duì)較高。以2021年數(shù)據(jù)為例,2021年,我國(guó)廢鋼鐵回收額達(dá)到7523.6億元,廢有色金屬回收額達(dá)2872.6億元。而除了金屬外,廢紙與廢塑料的回收率與回收額也非??捎^。
這一點(diǎn)實(shí)際上與政策的支持是密不可分的。以有色金屬回收為例。在早前發(fā)布的《有色金屬工業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016——2020年)》中,就明確提出了到2020年再生銅鋁鉛占銅鋁鉛供應(yīng)的比重分別達(dá)到27%、20%、45%,并且預(yù)計(jì)到2025年,在此基礎(chǔ)上還將進(jìn)一步提高。換言之,隨著政策的不斷支持,各類產(chǎn)品的回收價(jià)值不斷提升,而回收難度則相對(duì)降低,這利好了金屬回收業(yè)。
有趣的一點(diǎn)是,再生資源行業(yè)回收市場(chǎng)的背后其實(shí)與新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也有一定的聯(lián)系。目前新能源概念開(kāi)始滲透到我們的日常生活中,其中在交通上的體現(xiàn)特別明顯。以電動(dòng)、混動(dòng)為代表的新能源汽車呈現(xiàn)迅速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。新能源汽車的普及,帶來(lái)的自然就是動(dòng)力電池裝機(jī)量的大幅提升。
根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2021年,我國(guó)除鉛酸電池外廢電池的回收額已經(jīng)接近百億大關(guān),同比增長(zhǎng)更是高達(dá)62%。與此同時(shí),2016年開(kāi)始,截至2021年,我國(guó)除鉛酸電池外廢電池的回收額年復(fù)合增長(zhǎng)率更是高達(dá)32%。電動(dòng)汽車作為新能源交通重要的過(guò)渡階段,電池回收對(duì)其帶來(lái)的積極影響同樣不容忽視。
與此同時(shí),新能源汽車逐漸開(kāi)始搶占傳統(tǒng)汽車市場(chǎng),帶來(lái)的自然是傳統(tǒng)燃油車的廢棄,因此,報(bào)廢機(jī)動(dòng)車同樣在再生資源回收中占據(jù)了重要位置。不過(guò)這里還涉及到一個(gè)新的政策——新版《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》(下稱《辦法》)。辦法中提到兩點(diǎn),其一是報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)不得拆解、改裝、拼裝、倒賣疑似贓物或者犯罪工具的機(jī)動(dòng)車或者其發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架(以下統(tǒng)稱“五大總成”)和其他零部件。其二則是拆解的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車“五大總成”具備再制造條件的,可以按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定出售給具有再制造能力的企業(yè)經(jīng)過(guò)再制造予以循環(huán)利用;不具備再制造條件的,應(yīng)當(dāng)作為廢金屬,交售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料;拆解的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車“五大總成”以外的零部件符合保障人身和財(cái)產(chǎn)安全等強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),能夠繼續(xù)使用的,可以出售,但應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回用件”。政策的出臺(tái)進(jìn)一步提升了報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的回收價(jià)值。
整體上來(lái)說(shuō),再生資源行業(yè)回收市場(chǎng)反應(yīng)的其實(shí)是綠色可持續(xù)發(fā)展的持續(xù)加速,尤其是在“雙碳”這個(gè)大背景下,未來(lái)關(guān)于資源回收的政策應(yīng)該會(huì)越來(lái)越多,屆時(shí)更多的廠家參與到相關(guān)市場(chǎng)內(nèi),包括二手商品交易和再制造產(chǎn)業(yè)在內(nèi),再生資源行業(yè)或許能夠收獲更進(jìn)一步的發(fā)展。
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