28日，國(guó)新辦就“加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó) 努力當(dāng)好開(kāi)路先鋒”舉行發(fā)布會(huì)，針對(duì)國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)持續(xù)高位，運(yùn)力供給緊張的情況，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬表示，我國(guó)加快推進(jìn)國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)，2021年，我國(guó)完成港口貨物吞吐量155.5億噸，初步統(tǒng)計(jì)，同比增長(zhǎng)了6.8%，交通運(yùn)輸方面貨物暢通。

李小鵬表示，交通運(yùn)輸部會(huì)同相關(guān)部門(mén)成立了國(guó)際物流保障協(xié)調(diào)工作機(jī)制，大家共同努力，加快推進(jìn)國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)。

據(jù)介紹，在服務(wù)保障方面，2021年，我國(guó)完成港口貨物吞吐量155.5億噸，初步統(tǒng)計(jì)，同比增長(zhǎng)了6.8%。其中，港口外貿(mào)貨物的吞吐量大約47億噸，同比增長(zhǎng)了4.5%。完成港口集裝箱吞吐量2.8億標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，同比增長(zhǎng)了7%。其中，港口外貿(mào)集裝箱吞吐量大約是1.6億標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，同比增長(zhǎng)了7.5%。

另外，全年開(kāi)行中歐班列大約1.5萬(wàn)列，發(fā)送貨物146萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，同比分別增長(zhǎng)22%和29%。開(kāi)行國(guó)際貨運(yùn)航班20萬(wàn)班，同比增長(zhǎng)了22%。完成國(guó)際航線(xiàn)的貨郵量266.7萬(wàn)噸，國(guó)際及港澳臺(tái)快遞21億件，同比分別增長(zhǎng)19.5%和14.6%。完成國(guó)際道路運(yùn)輸4600萬(wàn)噸，與上年基本持平。

李小鵬表示，以上這些初步統(tǒng)計(jì)的數(shù)字，大體上反映了交通運(yùn)輸方面貨物暢通運(yùn)輸?shù)那闆r。下一步，交通運(yùn)輸部將充分發(fā)揮國(guó)際物流保障協(xié)調(diào)機(jī)制的作用，會(huì)同有關(guān)部門(mén)加快推進(jìn)國(guó)際物流供應(yīng)體系建設(shè)，著力維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定，為經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行，為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，為服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐，也為人民群眾生活服好務(wù)。

一是保重點(diǎn)。要加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式的統(tǒng)籌調(diào)度，不斷拓展國(guó)際物流通道網(wǎng)絡(luò)，提升服務(wù)保障的能力，確保能源、糧食、礦產(chǎn)等重要物資運(yùn)輸?shù)母咝惩ā?/p>

二是調(diào)結(jié)構(gòu)。著力提升基礎(chǔ)設(shè)施的承載能力和銜接水平，要?jiǎng)?chuàng)新多式聯(lián)運(yùn)的組織模式，要加快技術(shù)裝備的升級(jí)，要不斷推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整取得新的成效。

三是優(yōu)環(huán)境。要優(yōu)化市場(chǎng)營(yíng)商環(huán)境，清理規(guī)范各類(lèi)不合理的收費(fèi)，加快推進(jìn)政府間、部門(mén)間、企業(yè)間物流信息交互共享，著力促進(jìn)物流降本提質(zhì)增效。

四是強(qiáng)企業(yè)。及時(shí)解決企業(yè)發(fā)展中遇到的難題，引導(dǎo)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)加強(qiáng)戰(zhàn)略合作，加快培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的物流企業(yè)。

五是建體系。要充分發(fā)揮工作機(jī)制的協(xié)調(diào)作用，加快構(gòu)建開(kāi)放共享、覆蓋全球、安全可靠、保障有力的國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系，要保障進(jìn)口貨物進(jìn)得來(lái)、出口貨物出得去。

關(guān)鍵詞： 同比增長(zhǎng) 港口貨物吞吐量 港口集裝箱 同比分別增長(zhǎng)