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別克在國(guó)內(nèi)擁有豐富的產(chǎn)品線，近年來(lái)，其車型在外觀設(shè)計(jì)和整體操控性上都有顯著提升。今天，我們將以別克旗下的威朗2023款 Pro 532T 樂逸版為例，探討這款車的靜態(tài)特性。該車型的指導(dǎo)價(jià)為12.89萬(wàn)，降幅4.8萬(wàn)。 別克威朗的外觀采用了家族式的設(shè)計(jì)，前臉為經(jīng)典的飛翼式中網(wǎng)，內(nèi)部繼承了熏黑的橫向飾條，形狀如同兩個(gè)羽翼狀的翅膀。車內(nèi)采用了雙聯(lián)屏，用料多為軟質(zhì)材料包裹，細(xì)節(jié)上加入了縫線的點(diǎn)綴。三幅式的多功能方向盤手感飽滿，擋板周邊減少了大量的實(shí)體按鍵，擋板為飛機(jī)推打式換擋機(jī)構(gòu)。 在空間方面，威朗的全車尺寸為4664x1786x1472毫米，軸距為2700毫米，定位于緊湊型家用轎車。后排空間表現(xiàn)足夠家庭使用，車內(nèi)座椅包裹性良好，加入了防滑的菱形線條和紅色縫線點(diǎn)綴，突出其運(yùn)動(dòng)感。后排腿托部分柔軟，整體乘坐比較貼合人體，能夠給予腰部良好的支撐。 在動(dòng)力方面，別克威朗搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，最大扭矩250牛米。匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，懸架方面采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架。整車在駕駛中偏于前段，起步階段有足夠的爆發(fā)力，后段加速稍顯無(wú)力，懸架方面則調(diào)教偏于舒適，后非獨(dú)懸的硬性條件，讓其內(nèi)部有較為明顯的路感。 總的來(lái)說(shuō)，別克威朗在整體的靜態(tài)方面表現(xiàn)優(yōu)秀，尤其是外觀和內(nèi)飾符合當(dāng)前的市場(chǎng)需求，整個(gè)空間表現(xiàn)也滿足了家用。歡迎大家對(duì)這款車提出自己的看法和評(píng)論。

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