每天上下班，是哪座橋讓您和城市串連起來？西門橋，還是鳳凰橋，亦或是一座日日踏足而不曾知曉名字的橋；在公園里散步閑逛，又是哪座橋，會讓您駐足片刻，享受微風(fēng)拂面；駕車出行，駛過的又是哪座黃河大橋？在湖城，橋不僅僅是城市的紐帶，更是銀川人生活中的一部分，每座橋都有它的故事，有屬于它的風(fēng)景。

【資料圖】

可您知道銀川有多少座橋？有哪些有故事、有看點的橋？近期由銀川市檔案館（市地方志研究室）編纂的《銀川的橋》一書出版，在這本書中，“藏”著您要的答案。

225座橋，湖城橋水相連的記憶

黃河浩蕩，溝渠縱橫，湖泊眾多，獨特的地理地貌與灌區(qū)歷史，讓銀川與橋結(jié)下了不解的緣分。歷史記載的橋梁就數(shù)不勝數(shù)，隨著銀川經(jīng)濟社會的健康發(fā)展、城鄉(xiāng)建設(shè)的快速推進、生態(tài)環(huán)境的持續(xù)改善，“塞上湖城”——銀川的橋梁建設(shè)也突飛猛進，從總體數(shù)量、建造技術(shù)、風(fēng)格種類等方面都取得了前所未有的進步。

但在《銀川的橋》出版前，尚無專門記載銀川橋梁的書籍，《銀川的橋》是第一部專門記載銀川橋梁的地情類書籍。該書對銀川市橋梁建設(shè)史進行了系統(tǒng)梳理，收錄銀川自古至今各類橋梁255座，按照“大河有大橋、湖城有湖橋、新水有新橋、渠橋有故事、溝橋映今昔、立交展新姿、街市有天橋、公園多麗橋”的結(jié)構(gòu)，對收錄的現(xiàn)存橋梁地理位置、建造年代、橋型結(jié)構(gòu)等方面做了簡要介紹，重點記述了橋梁的誕生過程、歷史沿革及橋梁故事，為社會各界人士了解、欣賞銀川橋梁，研究、交流橋梁文化提供重要參考。

本書涉及橋梁眾多，需對過往龐雜的資料與海量的數(shù)據(jù)進行細致的梳理、歸類，嚴謹?shù)蔫b別、考證以及實地考察。“印象很深的是，一次次到銀川市政管理處查詢檔案，因為所需要素材比較分散，要在大量的檔案資料中一個卷宗一個卷宗地翻查，初篩之后再進行精篩、整理、寫作入書。寫作過程中，很多橋梁沒有或缺失關(guān)鍵數(shù)據(jù)，必須實地踏勘、測量。我找朋友借來專業(yè)的路橋測量工具，騎著自行車或電動自行車一次次去實地測量。”本書執(zhí)筆人之一、作家、銀川地名與地方史研究者李振文說。

考慮到銀川引黃灌區(qū)自古以來形成的多渠溝、多湖泊的特點，經(jīng)過權(quán)衡，《銀川的橋》編輯部決定以水為脈絡(luò)，對橋梁進行梳理，這既符合本地特點，脈絡(luò)也清晰，同時也讓本地讀者更易懂、更親切。

橋梁變遷，日新月異發(fā)展的見證

長橋臥波，小橋流水，立交恢宏……每一個時期，銀川都有可圈可點的橋。

賀蘭橋（今西門橋），是銀川最早的古橋之一，位于銀川古城西門外的唐徠渠之上，始建于唐代前期。清代乾隆年間，官方改定的“朔方八景”中的“西橋柳色”，即稱此處。此橋也有“唐徠渠第一橋”之稱。銀川古城的清和門（東門）之外，有跨紅花渠的赤欄橋（今東門橋）；南薰門外有建于明代的跨紅花渠石拱橋——永通橋（今南門橋），不僅建造精美，而且運用了“腰鐵連接法”工藝，標志著寧夏建橋技術(shù)在當時已經(jīng)達到很高的水準。此外，在今永寧縣境內(nèi)，還有以人名命名的王元橋（今望遠橋）；跨漢延渠的官橋（今大觀橋），明代“寧夏八景”之“官橋柳色”即指此橋。

進入當代，銀川橋梁建設(shè)的步履逐漸加快，一個屬于銀川橋梁前所未有的精彩大幕徐徐開啟。

公路橋梁方面，銀川市溝渠縱橫，又有黃河貫穿市境，故橋梁對交通影響極大。

1970年建成第一座黃河大橋——葉盛黃河大橋。20世紀80年代后，各種便橋、危橋全部改建為永久式橋梁。2000年全國公路普查時，銀川市三區(qū)有橋梁170座，總長延米。到2005年底，銀川市三區(qū)有公路橋梁203座（不含城市道路所建橋梁）。

2010年建成的太中銀鐵路黃河大橋，是當時國內(nèi)第一座簡支鋼桁結(jié)合梁結(jié)構(gòu)大橋；　2016年4月建成通車的銀川濱河黃河大橋，不僅是國內(nèi)首座三塔組合梁自錨式懸索橋，也是國內(nèi)跨徑最大的三塔自錨式懸索橋；2016年9月建成通車的永寧黃河大橋，是當時黃河上游段及寧夏第一座跨越黃河的雙塔雙索面斜拉橋；2017年建成的銀西高鐵黃河大橋，在國內(nèi)首創(chuàng)主橋鋼桁梁“三同步”施工工藝；2018年建成通車的新葉盛黃河公路大橋，則是寧夏首座、當時西北最大的波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋。

城市橋梁方面，1953年動工建設(shè)老城西門外跨越唐徠渠的西門橋，1954年建成，為當時市區(qū)最大的橋梁。1974年修建銀新北路（今屬北京路）時建成唐渠橋，后稱“興隆橋”，此后在建設(shè)新南環(huán)路（今正源南街）時又建成保伏橋，使市區(qū)跨越唐徠渠的橋梁增加到3座。20世紀70年代初，新市區(qū)（今西夏區(qū)）一些工廠企業(yè)建成后，新市區(qū)和新、老城之間的交通運輸量急劇增加，致使包蘭鐵路與緯六路（今屬北京路）平交道口交通嚴重阻塞，1975年9月公鐵立體交叉橋建成通車，改善了這一路段的交通狀況。

2005年至今，銀川市城市橋梁的修建更是突飛猛進，無論技術(shù)、數(shù)量、造型和種類等都稱得上前所未有、蔚為大觀。位于賀蘭山路的地標性建筑——朔方橋，為四跨連續(xù)獨塔雙索面部分斜拉橋，塔梁墩固結(jié)體系。橋面總寬60米，是當時世界上已知建成通車的單幅橋面最寬的矮塔斜拉橋；銀川人鐘情的“網(wǎng)紅打卡地”——七子湖橋，所采用的預(yù)應(yīng)力后張法拱形變截面連續(xù)梁橋的施工工藝，當時在西北地區(qū)尚屬首座；2018年建成的鳳凰橋，“金鳳展翼”的宏偉造型，不僅讓“鳳凰城”的美麗傳說具象落地，更成為一道獨具特色的靚麗地標景觀……

另外，還有一座座拔地而起的立交橋，則是城市現(xiàn)代化、立體化快速發(fā)展的生動折射。

除了上面所說的幾類橋梁，該書還涉及了部分近年來隨著城市快速發(fā)展而日益增多的人行過街天橋，以及公園里作為園林景觀而存在的婀娜多姿的橋。它們，一同構(gòu)成了銀川繽紛多彩的橋梁風(fēng)景。

銀川的橋，是湖城水色的點睛之筆，是日新月異發(fā)展的有力見證，是銀川城市特色的鮮明元素。銀川的橋，不僅是地理上的跨越，而且已升華為經(jīng)濟社會發(fā)展的跨越。

延續(xù)與新生 “看不到”的故事也精彩

“1955年，新西門橋改建到現(xiàn)在的位置上，連通解放街和銀新公路，使用了現(xiàn)代化的鋼筋混凝土，有4個橋墩、5段橋梁，以及水泥護欄，再配上橋頭兩端的4根仿古石紋水泥燈柱，整個造型漂亮極了。20世紀80年代之前，每到收獲季節(jié)，西門橋周邊還是孩子們尋覓舌尖美味的地方。唐徠渠畔沙棗樹上的沙棗、稻田中的三棱草根莖形成的黑果子和白果子，都是人們的美食。”

“八里橋位于麗景北街與賀蘭山東路交叉口向北150米，109國道（京拉線）跨銀新干溝處。1974年，原橋所跨排水溝拓為銀新干溝，橋亦北移改建，時為三孔雙柱工字梁結(jié)構(gòu)，橋名沿用舊名。1986年，八里橋擴建，橋長米，橋面寬米，行車道寬米。橋上有淺色的欄桿，橋兩邊是綠油油的稻田，每天經(jīng)過時，嗅著清風(fēng)吹拂送來稻葉特有的新鮮味，很是舒服?！?/p>

“小時候的保伏橋是座木橋，寬四五米，四周都是農(nóng)田。那時的保伏橋是銀川老城西南過唐徠渠的唯一通道。舊保伏橋拆除后，新建的橋梁更名為‘國控橋’，但老百姓仍然叫它‘保伏橋’?！?/p>

這是銀川市一位叫任全國的退休老干部回憶中的西門橋、八里橋和保伏橋，這三座橋在《銀川的橋》一書中都有記錄，背后故事也很豐富。

一座橋承載著一座城市的記憶，尤其是年代久遠的橋，總是攜帶著“滿身”的故事挺立在那里。它不僅連接著人們的生活，也體現(xiàn)了建造者的用心。書里書外的故事，都需要品讀。

“銀川有不少橋很有魅力，只不過我們平時上班、行路匆匆而過，會忽略它的存在。如果你走近它，就會發(fā)現(xiàn)很多驚艷之處。記得探訪典農(nóng)河上的豐盈橋時，為了搞清楚橋梁跨度、橋墩方面的情況，我到橋體下仔細察看，才發(fā)現(xiàn)它的設(shè)計別有洞天。通道臨水一側(cè)，26座小型拱門一字排開，由小拱門望去，立于水中的四道巨大橋墩上，又各有九座拱門。行進之間會看到這些大小拱門，交織掩映，互為相通，在水面的映襯下，就像一個繽紛的萬花筒?？梢娨?guī)劃者的用心、造橋人的匠心，都傾注在每一座橋梁上，等待我們?nèi)グl(fā)現(xiàn)?！崩钫裎幕貞浀馈Ｋ矊⑦@段“奇遇”寫進了書中。

有些橋名聽起來有點“莫名奇妙”，但細究起來又頗有趣味。比如銀橫公路跨越惠農(nóng)渠的堿富橋，《銀川的橋》編輯組對這座橋梁名稱進行了鑒別確認。關(guān)于“堿富橋”之名的由來，《銀川市地名志》中的記載是：“傳其周圍多堿，民以采堿致富，故名?！钡艨紤]昔日銀川多鹽堿之地的實際，并結(jié)合當?shù)氐牡匦蔚孛玻@種說法不太合理。編輯組認為，早年間，人們在制作熟羊皮時會用到堿土中的芒硝，但當?shù)厝苏f，過去橋附近都是大堿灘，芒硝這種東西并不需要專門花錢去買。于是，編輯組認真察看了地圖和實際地形，發(fā)現(xiàn)橋附近過去有堿湖。寧夏方言中“湖”與“富”音近，“堿富”應(yīng)該就是“堿湖”稱呼的演變。再結(jié)合當?shù)厝撕屠先藗兊幕貞洠@種說法得到了印證。

正如編者所言，《銀川的橋》看似在寫橋，其實所涉及的內(nèi)容與領(lǐng)域，遠遠多于橋本身。除了介紹橋梁的前世今生外，更通過一座座橋，串聯(lián)起了這片土地上的古往今來。?。ㄓ浾摺∧邥琼n勝利　季正　攝）

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