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恒大汽車公告:獲紐頓集團(tuán)約5億美元戰(zhàn)略投資

2023-08-17 01:10:23    來源:環(huán)球時報

恒大汽車獲紐頓集團(tuán)約5億美元戰(zhàn)略投資!一則爆炸性新聞,使恒大和許家印的名字重新登上熱搜。而投資恒大汽車的“中東金主”,究竟有何能力施以援手,備受關(guān)注。

恒大稱獲得紐頓集團(tuán)5億美元戰(zhàn)略投資


(相關(guān)資料圖)

8月14日夜間,恒大汽車發(fā)布公告,正式披露了這一消息。恒馳汽車官方透露,該公司獲得總部位于阿聯(lián)酋迪拜的紐頓集團(tuán)約5億美元戰(zhàn)略投資。

從公告中可以看到,恒大集團(tuán)、許家印及其妻子丁玉梅等,向恒大汽車合共提供的208.95億港元借款,實施債轉(zhuǎn)股變成恒大汽車的股權(quán)。

與此同時,紐頓集團(tuán)也發(fā)表聲明稱,將向恒大汽車戰(zhàn)略投資5億美元,占擴(kuò)大后已發(fā)行普通股總數(shù)的27.5%,以加速公司在電動汽車領(lǐng)域的發(fā)展。

紐頓集團(tuán)方面表示,該擬議交易預(yù)計將于2023年第四季度完成,但需滿足諸多條件,包括但不限于恒大集團(tuán)債務(wù)重組生效、恒大新能源汽車集團(tuán)若干債權(quán)人確認(rèn)債務(wù)償還計劃以及獲得相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)和股東批準(zhǔn)。此外,聲明表示,紐頓集團(tuán)還將協(xié)助恒大汽車開拓海外市場,實現(xiàn)每年向中東市場出口3萬輛至5萬輛恒馳汽車。

中東新金主的前世今生

關(guān)于恒大汽車這些年的那些事,人們自然已經(jīng)感到不新鮮了。倒是這位伸手拉恒大一把的金主,不少人還感到很陌生。

根據(jù)恒馳汽車官方的說法,此次“出手”的紐頓集團(tuán),致力于為全球用戶提供以乘客為核心的高端電動汽車產(chǎn)品及綠色能源解決方案。該集團(tuán)在阿布扎比擁有整車組裝工廠,以新能源汽車為基礎(chǔ),還將在阿聯(lián)酋布局光伏發(fā)電、綠氫制取以及儲能等清潔能源全價值產(chǎn)業(yè)鏈,并將成功模式擴(kuò)展到中東、北非、中國及其他亞洲及歐洲國家。

事實上,翻查公開資料就能看到,紐頓集團(tuán)前身實為艾康尼克。

艾康尼克成立于2014年,由總裁吳楠和W MOTORS公司創(chuàng)始人Ralph Debbas共同創(chuàng)立,總部位于天津。2016年,隨著艾康尼克旗下首款產(chǎn)品、定位高端純電動MPV車型的ICONIQ SEVEN在卡塔爾國際車展上正式亮相,該品牌開始進(jìn)入大眾視野,并在之后的5年時間里與W MOTORS、Studiotorino(意大利都靈工作室)、Magna、Steyr、微軟等多家知名企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作。

2018年3月,艾康尼克ICONIQ SEVEN在第88屆日內(nèi)瓦車展上迎來歐洲首秀,并宣布與法國AKKA公司在無人駕駛領(lǐng)域的獨(dú)家合作。

2019年4月上海車展期間,艾康尼克攜升級版ICONIQSEVENII、無人駕駛概念車Muse參展。

同年7月,艾康尼克完成名稱變更。當(dāng)時,天津艾康尼克新能源汽車有限公司(Econnick)汽車制造商因新增注冊資本3933萬元,更名為天津天汽集團(tuán)有限公司,其后與天津百里機(jī)械設(shè)備集團(tuán)公司、天津靜海區(qū)政府就天汽集團(tuán)美亞汽車制造有限公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓達(dá)成了協(xié)議,該品牌也取得了更名后的汽車生產(chǎn)資質(zhì)。

進(jìn)入2020年后,疫情開始。當(dāng)時,吳楠曾經(jīng)透露,該公司除了重新思考產(chǎn)品吸引力以及研發(fā)計劃、引入傳統(tǒng)車企的團(tuán)隊外,就是要調(diào)整股權(quán)結(jié)構(gòu),引進(jìn)戰(zhàn)略股東。

正當(dāng)艾康尼克這個品牌逐漸淡出人們視野,近兩年又出現(xiàn)了一些動靜。

2021年9月,艾康尼克被傳最快可能在該年年底赴美借殼上市,估值約為40億美元。

去年6月,紐頓宣布將全球總部遷至阿聯(lián)酋,同時艾康尼克的品牌名稱也被更名為紐頓。

更名后的紐頓獲得阿聯(lián)酋國家主權(quán)基金2億美元的投資。同年11月,紐頓集團(tuán)在納斯達(dá)克上市,成為阿聯(lián)酋新能源在美國上市的第一家企業(yè)。上市之后紐頓還宣布,其獲得了來自浙江金華政府的投資。與此相對應(yīng),紐頓在金華投資落地超級工廠項目。根據(jù)宣傳材料,該工廠占地750畝,總投資100億元,設(shè)計年產(chǎn)“智能乘用車”(SPV)10萬臺,并計劃于2024年實現(xiàn)投產(chǎn)。

2023上海車展上,艾康尼克7系迎來首發(fā)。有人甚至把它的整體顏值、檔次及諸多參數(shù)和豐田神車埃爾法來比較。

可有效解決恒大汽車燃眉之急?

業(yè)內(nèi)人士稱且慢樂觀

對于此次牽手中東資本,恒大汽車稱,將有效解決恒大汽車發(fā)展面臨的資金難題。恒大汽車將憑借先進(jìn)的技術(shù)積累、智能化的制造基地、過硬的產(chǎn)品品質(zhì)以及全球化的供應(yīng)鏈體系,全力推進(jìn)恒馳5生產(chǎn)銷售,迅速占領(lǐng)市場,并進(jìn)一步推進(jìn)恒馳6、恒馳7等新車型的研發(fā)及量產(chǎn)。

官方公告稱,該品牌首款量產(chǎn)車恒馳5于2022年10月開啟交付后,新車型恒馳6、恒馳7目前已完成設(shè)計凍結(jié),并進(jìn)行了大量的試驗驗證,包括冬標(biāo)和夏標(biāo)都已經(jīng)完成,正全力推進(jìn)研發(fā)及量產(chǎn)工作。

恒大汽車表示,該公司目前年規(guī)劃產(chǎn)能5萬臺,在上海和廣州擁有的汽車零部件制造基地,年規(guī)劃產(chǎn)能分別為10萬臺套和20萬臺套。近年來,在碳減排的大背景下,中東各國積極推進(jìn)低碳發(fā)展和綠色轉(zhuǎn)型,而阿聯(lián)酋更是率先提出了到2050年實現(xiàn)凈零排放的國家戰(zhàn)略。恒大汽車將在中東投資方的全力加持下,利用紐頓在中東及北非等關(guān)鍵市場的高效覆蓋,全力開拓海外市場。

不過,在業(yè)界人士看來,本次許家印是否能借此機(jī)會重圓汽車夢,還言時尚早。“問題在于目前恒大汽車的產(chǎn)品和一眾造車新勢力比較,競爭力存在不足,不確定性較大。”乘聯(lián)會秘書長崔東樹談及恒大獲紐頓援手一事時表示。對于恒大汽車究竟是從此獲救,重上軌道,還是只能喘一口氣而已,崔東樹認(rèn)為以目前的情況來看,還不能太樂觀。

財報顯示,截至2022年12月31日,紐頓持有的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物約2.119億美元,其中受限制現(xiàn)金為14.6萬美元。截至2022年末,紐頓的總負(fù)債為7197萬美元。

重要的是,紐頓近三年均無營收,而其同期的歸母凈利潤虧損分別為1191萬美元、1239萬美元和4072萬美元,凈利潤虧損分別為1265萬美元、1306萬美元和4125萬美元,資產(chǎn)負(fù)債率從2020年的1601.88%驟降至2022年的20.55%。

業(yè)內(nèi)人士質(zhì)疑,單從紐頓2022年的財報數(shù)據(jù)來看,從紐頓本身所持有的資金中,如何支撐其向恒大汽車投資這一筆巨額資金,本身就面臨嚴(yán)峻考驗。

來源:南方都市報

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