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智通財(cái)經(jīng)APP注意到，小鵬汽車(09868)的股價(jià)近幾周幾乎翻了一番，但看空押注目前達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄高位，這表明投資者對(duì)漲勢(shì)能否持續(xù)持懷疑態(tài)度。

IHS Markit截至6月29日的數(shù)據(jù)顯示，在小鵬在香港上市交易的股票中，空頭頭寸約占12%。小鵬的股價(jià)自6月1日的低點(diǎn)上漲了92%，達(dá)到超買水平，周二跌超5%。

市場(chǎng)對(duì)政府推動(dòng)擴(kuò)大采購(gòu)電動(dòng)汽車的樂(lè)觀情緒一直在反彈，使該行業(yè)成為低迷股市中罕見(jiàn)的亮點(diǎn)。雖然同行理想汽車和蔚來(lái)汽車自6月初以來(lái)的漲幅都超過(guò)了30%，但小鵬汽車的表現(xiàn)要好于其他公司，原因是分析師對(duì)其上周推出的新型G6電動(dòng)SUV車型具有競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)策略表示贊賞。

在出現(xiàn)漲勢(shì)過(guò)熱的跡象，以及對(duì)價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈的擔(dān)憂之后，市場(chǎng)情緒似乎開(kāi)始轉(zhuǎn)向謹(jǐn)慎。分析師建議顯示，6月份，小鵬的賣出評(píng)級(jí)比例從一個(gè)月前的12.5%小幅上升至13.3%。在恒生中國(guó)企業(yè)指數(shù)的50只成份股中，小鵬的30天波動(dòng)率也是最高的。

大和資本市場(chǎng)香港有限公司的分析師Kelvin Lau表示，“由于價(jià)格低廉，G6的銷售可能會(huì)很好，但這也意味著未來(lái)幾個(gè)季度的盈利能力會(huì)更弱?！庇捎趽?dān)心小鵬的盈利能力，他對(duì)小鵬的評(píng)級(jí)為“賣出”。小鵬公布的第一季度虧損超出預(yù)期。

IHS Markit的數(shù)據(jù)顯示，對(duì)小鵬汽車在美上市股票的賣空已從去年12月的峰值回落，但仍占該公司已發(fā)行股票的三分之一以上，使其成為中國(guó)公司美國(guó)存托憑證(ADR)中被賣空最多的股票之一。

花旗集團(tuán)以Jeff Chung為首的分析師周一在一份報(bào)告中寫道，該公司第三季度的毛利率和銷量增幅將是衡量這輪漲勢(shì)能否持續(xù)的關(guān)鍵因素。

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