制圖：李娜

【編者按】為深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，展示青海省踐行高質(zhì)量發(fā)展取得的成就，青海省互聯(lián)網(wǎng)新聞中心組成全媒體采訪組，開展“重點(diǎn)工程巡禮”主題采訪活動(dòng)，即日起推出系列報(bào)道，詳細(xì)介紹青海省重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)的最新動(dòng)態(tài)和取得的巨大成就，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、鼓舞干勁，宣傳青海省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的良好勢(shì)頭，特別是重點(diǎn)項(xiàng)目成為青海省跨越發(fā)展新引擎、經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要推動(dòng)力的具體舉措。

青海新聞網(wǎng)·大美青?？蛻舳擞崳ㄓ浾?陳郁?楊杰才讓報(bào)道）7月的青海海西蒙古族藏族自治州烏蘭縣草長(zhǎng)鶯飛、云卷云舒。成群的牛羊在藍(lán)天白云下悠閑吃草，低懸于天際的白云落在茶卡鹽湖中，水映天、天接地，人在湖間走、宛如畫中游。

(資料圖)

如果你是來旅游，一定會(huì)覺得此刻“歲月靜好，現(xiàn)世安穩(wěn)”，但逶迤的群山和茶卡鹽湖在賦予這里沿途百姓優(yōu)美風(fēng)光于一身的同時(shí)，并沒有讓他們享受到“坐擁核心”帶來的便利。特別是烏蘭縣，穿城而過的572國(guó)道，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展，群眾的生活幸福感無法“提速”。

“要致富，先修路?！敝挥腥谌雵?guó)家高速公路網(wǎng)，當(dāng)?shù)匕傩詹拍苡瓉戆l(fā)展的機(jī)遇，走向小康之路。

G572貴南至烏蘭公路茶卡至察汗諾段工程項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱茶察項(xiàng)目）起于海西蒙古族藏族自治州烏蘭縣茶卡鎮(zhèn)，與茶卡北過境公路順接，終點(diǎn)位于烏蘭縣銅普鎮(zhèn)察汗諾境內(nèi)，連接在建的G0612西和高速。

一路隨行采訪，在茶察項(xiàng)目辦負(fù)責(zé)人王立和茶察項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理寧俊超的帶領(lǐng)和介紹下，記者對(duì)項(xiàng)目施工路段有了初步了解：該標(biāo)段預(yù)計(jì)投入13.65億元，總工期為3年，全線采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)施工，路基寬度26米，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，計(jì)劃今年10月1日全面通車。

車在山路繞，在涵洞施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們分工細(xì)致、“流水作業(yè)”，有的負(fù)責(zé)鋼筋綁扎，有的負(fù)責(zé)裝拆模板，車輛不停穿梭，施工現(xiàn)場(chǎng)緊張有序。

“這種叫涵式通道，比一般涵洞成本高，但寬敞。”施工現(xiàn)場(chǎng)，王立向記者介紹，建造涵式通道的目的是出于當(dāng)?shù)啬撩窨紤]，方便其出行，也便于遷徙牧場(chǎng)。

項(xiàng)目多次采用橋梁跨越河道、公路、鐵路等，工序復(fù)雜，組織管理難度高，安全文明施工壓力大。雖然許多危重工作被大型機(jī)械所替代，工人的工作輕松了不少，但涵式通道的施工仍然要靠大量人力來完成，是建設(shè)過程中較為辛苦、工序較為繁瑣的一項(xiàng)工作。已至不惑之年的王立干了一輩子工程，曾參與過我省許多重點(diǎn)高速公路的建設(shè)，雖然是個(gè)苦活、累活，但他很有成就感，“能為牧民群眾帶去便利，我們的付出也值了。”

一年多來，茶察項(xiàng)目建設(shè)日新月異，黨旗一直在施工現(xiàn)場(chǎng)高高飄揚(yáng)，成為廣大黨員干部前進(jìn)的方向標(biāo)和動(dòng)力源。

為更好地發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，帶動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)，茶察項(xiàng)目部專門成立了黨員先鋒隊(duì)，讓黨員在生產(chǎn)、學(xué)習(xí)、工作和一切社會(huì)活動(dòng)中發(fā)揮先鋒模范作用。

“筑路人可以做士兵，也可以做先鋒?！弊鳛辄h員先鋒隊(duì)隊(duì)員之一的項(xiàng)目總工程師韓文輝始終以建設(shè)品質(zhì)工程為己任，在工作中勤勤懇懇，任勞任怨。從項(xiàng)目施工開始，從凌晨到深夜，從嚴(yán)寒到酷暑，工地上只要有人干活，都能看到他不知疲乏的身影，或是宏觀把控施工進(jìn)度，或是微觀檢查工程質(zhì)量?！案晌覀冞@一行，最重要的就是保證項(xiàng)目如期高質(zhì)完成，修路不是小事情，只有每個(gè)人都把自己負(fù)責(zé)的工作做好，路才能修好。”韓文輝說。

項(xiàng)目黨員先鋒隊(duì)的先鋒模范作用不僅體現(xiàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)、日常工作中，更多地體現(xiàn)為更深層次、更為持久的精神力量。黨員作為項(xiàng)目建設(shè)的先鋒隊(duì)、生力軍、領(lǐng)頭雁，他們帶頭全心投入項(xiàng)目建設(shè)，當(dāng)先鋒、比貢獻(xiàn)，激勵(lì)著更多青年人勇于擔(dān)當(dāng)、奮發(fā)有為，他們團(tuán)結(jié)項(xiàng)目成員，凝聚共識(shí)，形成巨大合力共同推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

“你們正趕上了我們這里最舒服的時(shí)節(jié)，但是也只有六、七、八三個(gè)月的時(shí)間?！睂幙〕f道，四、五月份在施工現(xiàn)場(chǎng)，刮6至7級(jí)的大風(fēng)是常態(tài)。路基建設(shè)中，不僅有25.1km的新舊路基銜接段，還有水草地、鹽漬土等特殊路基段?！皳屪スて诘倪@段時(shí)間大家三四個(gè)月都回不了一趟家，黨員主動(dòng)放棄休假，即使條件這樣艱苦，大伙兒都沒有一個(gè)人喊過一句苦、叫過一聲累，他們都在平凡的崗位上堅(jiān)守著工匠精神，只為項(xiàng)目如期完工?！?/p>

在黨建引領(lǐng)下，茶察項(xiàng)目施工難點(diǎn)問題逐一攻破，不斷刷新項(xiàng)目建設(shè)速度，黨建引領(lǐng)已經(jīng)成為茶察項(xiàng)目攻堅(jiān)克難的“紅色引擎”。截至目前，已完成路基土石方242.8萬立方米，完成總量的98%；防排水完成17369立方米，完成總量的56%；水穩(wěn)基層完成78926平方米，完成總量的11%；涵洞完成74道，完成總量的86%；橋梁完成17座，完成總量的63%。

一部交通史，就是一部發(fā)展史。如今的海西州，一條條由國(guó)道、省道、鄉(xiāng)村道路構(gòu)成的道路伸向無盡的遠(yuǎn)方，將廣袤的草原、山地與現(xiàn)代化的都市連聯(lián)起來。但發(fā)展之中，略有不足，以茶察項(xiàng)目所在的烏蘭縣為例，雖然干環(huán)線通暢，出口通道暢通，但沒有一條與周邊省、市相聯(lián)的全封閉快捷高速，每年全縣農(nóng)牧民群眾外出以及所需的物資，只能通過“羊腸小道”的國(guó)道上運(yùn)進(jìn)輸出，“行路難”依然成為發(fā)展的瓶頸。

在不久的將來茶察公路通車后，將有效緩解海西州交通壓力，提升地區(qū)交通公共基本服務(wù)水平，提高區(qū)域交通應(yīng)急救援及抗災(zāi)保通能力，帶動(dòng)沿線地方經(jīng)濟(jì)、交通及旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也將把沿線茶卡鹽湖、青海湖等一批著名景點(diǎn)連接起來，對(duì)于形成高速化的高原觀光旅游主打線路，對(duì)加快民族地區(qū)群眾鄉(xiāng)村振興提供新的動(dòng)力。

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