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魅族集團(tuán)閉環(huán)已達(dá)成!今后智能化研發(fā)不再受限

2023-07-04 12:43:38    來源:今日熱點(diǎn)網(wǎng)

在前幾日正式閉幕的上海MWC大會(huì)上,魅族展現(xiàn)出了令人矚目的優(yōu)秀表現(xiàn),甚至還引來的央視的追蹤報(bào)道。

而且整個(gè)MWC要數(shù)最火爆的展廳也是非魅族莫屬,而觀眾的目光也主要集中在其魅族20系列手機(jī)和Flyme Auto智能座艙操作系統(tǒng)上。這兩個(gè)產(chǎn)品的超高關(guān)注度不僅彰顯了魅族的實(shí)力和創(chuàng)新精神,同時(shí)也展示了他們?cè)谲嚈C(jī)交互領(lǐng)域的獨(dú)特優(yōu)勢。

首先,先看看魅族20系列手機(jī)。作為旗艦手機(jī),魅族20系列以其卓越的設(shè)計(jì)和出眾的性能獲得了極高的評(píng)價(jià),更是在今年的618上砍下不少好成績,也是稱霸了數(shù)個(gè)榜單。

硬件上,無論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)部配置,魅族20系列都憑借著出色的工藝和領(lǐng)先的技術(shù),吸引了許多用戶的眼球。更令人驚喜的是,這個(gè)系列的手機(jī)配備了目前行業(yè)內(nèi)手機(jī)上硬度最高的泰坦玻璃,讓手機(jī)抗磨耐摔的效果提升四倍。并且利用懸浮封裝工藝,將兩塊這樣的高硬度玻璃緊緊懸浮貼合在中框上,形成了獨(dú)特的視覺美感,

而且為了將前后雙泰坦玻璃的重量減回來,在中框上采用了超輕量不銹鋼,重量減輕了30%,讓前后雙玻璃也并沒造成機(jī)身整體的厚重感。反而更加輕松順手!

同時(shí),F(xiàn)lyme Auto智能座艙操作系統(tǒng)也成為了MWC大會(huì)上的另一顆明星。這是一個(gè)基于Flyme系統(tǒng)的車載操控&娛樂系統(tǒng),為駕駛員和乘客提供了全新的車內(nèi)體驗(yàn)。通過Flyme Auto的智能互聯(lián)功能,用戶可以輕松連接手機(jī),享受高品質(zhì)的音樂、導(dǎo)航和通話服務(wù)。

另外,這個(gè)系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)手機(jī)-車機(jī)的無縫銜接,徹底優(yōu)化了雙端系統(tǒng)之間的壁壘問題。讓手機(jī)上的所有運(yùn)行內(nèi)容都可以在車機(jī)上呈現(xiàn),并且算力由手機(jī)提供,解放車機(jī)的負(fù)載。

正是因?yàn)轺茸?0系列手機(jī)和Flyme Auto智能座艙操作系統(tǒng)的成功,魅族在車機(jī)交互領(lǐng)域展現(xiàn)出了獨(dú)特的優(yōu)勢。首先,魅族憑借自身在手機(jī)終端領(lǐng)域的技術(shù)積累,成功將先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)計(jì)理念應(yīng)用到車載產(chǎn)品中。其次,魅族注重用戶體驗(yàn),通過不斷優(yōu)化產(chǎn)品和增加實(shí)用功能,滿足用戶對(duì)于智能化、便捷化的需求。

此外,魅族在軟硬件一體化方面也有獨(dú)到之處,通過自主研發(fā)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)閉環(huán):自有芯片-自有平臺(tái)-自有系統(tǒng)-自有生態(tài)。成為了業(yè)內(nèi)少有的集團(tuán)內(nèi)閉環(huán)的品牌,在未來也能更好實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的無障礙研發(fā)和推送。

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