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焦點(diǎn)速讀:一文讀懂沃爾沃T8夏季駕駛

2023-07-04 14:03:30    來源:懂車帝

轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)入夏,很多新買T8的朋友可能還在迷茫如何與T8一起度夏,作為一名老T8車主也算經(jīng)歷過幾個(gè)夏日,今天就結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)和大家聊聊沃爾沃T8車型夏季駕駛。

因?yàn)橄嗤恼囅到y(tǒng)各系T8整體的使用技巧基本接近


(資料圖片)

1、檢查項(xiàng)

1.1輪胎

夏天最明顯的變化就是輪胎,隨著氣溫升高胎壓會(huì)有明顯的變化,建議各位及時(shí)查看車胎的氣壓并在夏季開始前調(diào)整一遍四輪胎壓,異常胎壓還是有較大風(fēng)險(xiǎn)的。尤其是新款車型都沒有配備胎壓顯示功能,如果異常胎壓狀態(tài)疾馳在高速上極有可能有爆胎風(fēng)險(xiǎn),由于T8車型后軸配備有電機(jī)且是軸向連通,因而不平衡的胎壓情況也容易對(duì)硬件造成損傷,

胎壓不足也容易對(duì)輪胎和輪轂造成損害也會(huì)出現(xiàn)意外爆胎

大家日常比較便捷的方法就是在駕駛前自行查看自己車的側(cè)胎齒,胎齒與地面接觸超過或小于6個(gè)請(qǐng)及時(shí)調(diào)整胎壓。建議的胎壓值可以按照2.5的常規(guī)值進(jìn)行補(bǔ)充,不需要特別達(dá)到官方的推薦值。

1.2油液

如果駕駛環(huán)境較好沒有高塵、高熱情況機(jī)油液位有明顯下降建議去4S店進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)。我目前駕駛?cè)昴昃?萬公里,未發(fā)生過在保養(yǎng)周期內(nèi)油液下降的情況。

玻璃水要結(jié)合使用情況,如果系統(tǒng)已經(jīng)告知液位低,可以順道去4S店進(jìn)行一下日常檢查,作為附加項(xiàng)目大多數(shù)店會(huì)將玻璃水加滿。

機(jī)艙右側(cè)藍(lán)色蓋子就是玻璃水加注口

冷卻液是T8車型非常重要的一類油液,整車的散熱系統(tǒng)都會(huì)經(jīng)由冷卻液進(jìn)行運(yùn)作,特別是三電系統(tǒng),如果出現(xiàn)故障都會(huì)是系統(tǒng)級(jí),如果自己的T8會(huì)經(jīng)常在烈日下進(jìn)行充電,在充電完成后或行駛過程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈極有可能是冷卻液的問題。不可忽視,檢查后店內(nèi)會(huì)安排更換冷卻液畢竟冷卻液也是日常維保過程中的一項(xiàng)質(zhì)保期內(nèi)更換也能節(jié)省一筆額外的支出。

冷卻系統(tǒng)故障也會(huì)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈

1.3電器系統(tǒng)

1.3.1動(dòng)力電池

為保證動(dòng)力電池始終處在較佳的工況,T8車型在充電和靜止?fàn)顟B(tài)的極端情況下會(huì)啟動(dòng)右前的散熱風(fēng)扇給系統(tǒng)散熱,會(huì)造成純電續(xù)航里程的波動(dòng),但這不是重點(diǎn),需要關(guān)注的應(yīng)當(dāng)是散熱過程中風(fēng)扇的噪音情況,如果聽到明顯的超過十分鐘的嘯叫有必要進(jìn)店檢查確定散熱系統(tǒng)是否有問題。

燃油版車型設(shè)置霧燈的部位T8車型布置了散熱系統(tǒng)

1.3.2起動(dòng)機(jī)蓄電池(12V系統(tǒng))

T8車型也是有小電瓶的,夏季車輛用電設(shè)備多,因而T8虧電概率也會(huì)更高。檢查的方式很簡(jiǎn)單,如果手機(jī)能正常連接上車機(jī)大概率不會(huì)虧電。

T8車型的小電瓶布置在后備箱左后輪的輪壁上

每天都能駕駛一段的情況下也極少會(huì)出現(xiàn)虧電,在充電槍充電的狀態(tài)下也可以對(duì)小電瓶進(jìn)行補(bǔ)電。需要注意的是小電瓶虧電T8的充電和啟動(dòng)都是無法進(jìn)行的。

正常充電都會(huì)給小電池充電

1.3.3空調(diào)及其他系統(tǒng)

空調(diào)只需要注意空調(diào)風(fēng)機(jī)的噪音,隨著風(fēng)量增大噪音會(huì)增加。但如果噪音持續(xù)不退,可能就需要檢查一下風(fēng)機(jī)的運(yùn)作情況。

Auto和負(fù)離子按鍵新舊車機(jī)都相同

另外負(fù)離子發(fā)生器在夏季暴曬的情況下會(huì)有一定幾率發(fā)出刺耳的異響,如果開車過程中覺得耳朵不適可以嘗試關(guān)閉負(fù)離子功能,負(fù)離子發(fā)生器的故障在氣溫下降后大多可以恢復(fù)。

老車機(jī)的空調(diào)界面更簡(jiǎn)潔但功能是類似的

車機(jī)系統(tǒng)也是夏季需要關(guān)注的,沃爾沃的車機(jī)行駛過程中如果負(fù)載過大或者過熱,即便車主沒有開啟空調(diào),車機(jī)也會(huì)自行啟動(dòng)空調(diào)散熱并會(huì)在駕駛屏顯示“信息娛樂系統(tǒng)正在散熱”類似的提示這不是故障只是車機(jī)真的熱。

2、駕駛技巧

2.1制冷

2.1.1能源

T8的制冷只能通過空調(diào),唯一的區(qū)別只是空調(diào)的電能來源不同。

方式一:如果動(dòng)力電池電量充足,空調(diào)就會(huì)使用動(dòng)力電池的能源進(jìn)行供電。

T8的一大核心就是中間部位的動(dòng)力電池

方式二:不足的情況下則會(huì)如普通燃油車一樣啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行供電。

使用動(dòng)力電池供電制冷效率尚可并且整體耗電并不高,一中午可能也就消耗2km的續(xù)航。夏季駕駛可以開啟電量保持功能,保留一定電量在停車時(shí)使用空調(diào)。

T8車型發(fā)動(dòng)機(jī)的功率較大因而待機(jī)能耗要明顯高于其他車型,因而不建議用方式二供電,原地怠速也對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身有一定影響。

2.1.2開啟和使用

沃爾沃車型的一大便利就是遠(yuǎn)程啟動(dòng),雖然新車機(jī)進(jìn)行了一定的“閹割”,好在遠(yuǎn)程空調(diào)功能得到了保留,夏天有預(yù)估里程可以使用遠(yuǎn)程空調(diào)優(yōu)先打開空調(diào)散熱。一般在開啟5分鐘左右會(huì)得到一個(gè)比較舒適的駕駛環(huán)境。

遠(yuǎn)程空調(diào)控制界面

Pure模式下的空調(diào)功率會(huì)被限制,如果覺得空調(diào)不給力除了持續(xù)調(diào)低空調(diào)溫度,T8車型也要看自己的駕駛模式是否正確。

Pure模式下空調(diào)會(huì)進(jìn)入Eco狀態(tài)

沃爾沃新舊車型在長(zhǎng)按空調(diào)界面的“Auto”鍵后系統(tǒng)都會(huì)根據(jù)周圍環(huán)境和機(jī)體情況選擇最適合的空調(diào)溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)。

結(jié)合自己的使用經(jīng)驗(yàn),沃爾沃車型空調(diào)溫度至少要調(diào)節(jié)到22℃才能稱的上涼爽。如果依舊感受不到?jīng)鲆饪梢赃x擇上中下三個(gè)空調(diào)風(fēng)向。如果還不行建議車友們送修4S店。

2.2日常駕駛

電驅(qū)狀態(tài)下T8是一臺(tái)后驅(qū)車,T8的四驅(qū)系統(tǒng)并沒有硬件將前后軸連接在一起,匹配靠的是傳感器,這套耦合系統(tǒng)。在抓地力充足時(shí)還是比較可靠的,但如果遇上大雨建議大家選擇Power或者AWD模式,一臺(tái)四驅(qū)T8在下雨天能夠讓你駕駛更得心應(yīng)手。

至于輔助駕駛下雨時(shí)的領(lǐng)航輔助穩(wěn)定性會(huì)明顯下降特別是在積水路段,建議各位手動(dòng)駕駛。

舊款車機(jī)可以清晰的表現(xiàn)車輛的驅(qū)動(dòng)狀態(tài),如圖為四驅(qū)

另外需要提的是過積水路段,積水在底板以下是沒有問題的,但如果確實(shí)水位較高通過的方法如下:Pure模式純電行駛通過,虧電狀態(tài)時(shí)啟用充電功能充入一定電量純電行駛通過,AWD或者Power狀態(tài)切入手動(dòng)擋穩(wěn)速保持油門不間斷快速通過。當(dāng)然還是需要提醒在面對(duì)水位較高的積水時(shí)盡量選擇繞行。的確無法避免通過后盡快前往4S店進(jìn)行檢查避免更大損害。

3、純電相關(guān)

3.1續(xù)航

表顯純電續(xù)航在夏季有很大幾率會(huì)漲回來,但并不意味著你的純電續(xù)航真的漲了,吹空調(diào)會(huì)一定程度影響整個(gè)續(xù)航的表現(xiàn),特別是標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航的老用戶。夏季真的不用太在意自己的純電續(xù)航只會(huì)徒增旅途的煩惱。

續(xù)航在夏季整體會(huì)表現(xiàn)的更充盈因?yàn)殡姵鼗钚栽鰪?qiáng)了

3.2充電

充電時(shí)間因?yàn)闇囟壬仙矔?huì)大幅延長(zhǎng),一個(gè)原因是高溫限制了充電功率。另一個(gè)原因是系統(tǒng)要分配更多的電能去支撐電池管理系統(tǒng)對(duì)電池進(jìn)行溫控,相應(yīng)的時(shí)間就會(huì)延長(zhǎng)了。夏季盡量選擇在有遮陽措施的場(chǎng)地進(jìn)行充電,更涼爽舒適的環(huán)境有利于T8更快速的充電,也能很大程度上避免充電的故障。

以上就是我駕車的一些心得,各位車友還有什么心得體會(huì),可以在評(píng)論區(qū)和大家一同分享。

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