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記者從中國鐵路呼和浩特局獲悉，截至5月3日，二連浩特鐵路口岸今年已累計接運(yùn)出入境中歐班列1042列，同比增長7.0%，較去年提前10天突破1000列。

二連浩特鐵路口岸作為中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊和中歐班列中線通道上的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。2013年開行首列中歐班列以來，截至目前，經(jīng)該鐵路口岸出入境班列線路已增至68條，累計開行數(shù)量突破12000列。10年前，從這里出境的首列中歐班列自河南鄭州開行至德國漢堡，如今，途徑二連浩特鐵路口岸的中歐班列連接德國、波蘭、俄羅斯、白俄羅斯、蒙古等10多個國家的60多個地區(qū)，國內(nèi)覆蓋全國中歐班列大部分首發(fā)城市并集聚了天津、安徽、湖南等10余個省市的貨源。10年來，經(jīng)該鐵路口岸出入境的中歐班列“連點(diǎn)成線”“織線成網(wǎng)”，“朋友圈”越來越廣。

為更好服務(wù)中歐班列安全高效運(yùn)行，今年以來，二連浩特鐵路口岸為中歐班列開辟“綠色通道”，持續(xù)深化與站區(qū)單位的聯(lián)勞協(xié)作，密切加強(qiáng)與地方政府、聯(lián)檢單位、蒙方鐵路以及相關(guān)企業(yè)的溝通聯(lián)系，隨時協(xié)商解決貨物通關(guān)、列車查驗、車輛交接、編組質(zhì)量、票據(jù)傳遞等問題，進(jìn)一步提高了中歐班列運(yùn)行效率。同時，科學(xué)規(guī)劃貨位場地，合理動態(tài)配給物流園區(qū)貨物品類，統(tǒng)籌調(diào)配機(jī)械、機(jī)具，加大裝卸組織力度，充分釋放裝卸設(shè)備作業(yè)能力，多措并舉推動中歐班列跑出“加速度”。(草原全媒·正北方網(wǎng)首席記者 查娜)

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