對于一群極為富有的冒險者來說，

(相關(guān)資料圖)

這可能是金錢所能買到的最偉大的旅行。

他們支付25萬美元的價格，

就能乘坐小型潛艇

在海底參觀“泰坦尼克號”的殘骸。

潛艇（圖源：每日郵報）

美國當(dāng)?shù)貢r間6月18日上午， 一艘潛入海底參觀殘骸的潛艇失蹤。 據(jù)BBC、《每日郵報》多家外媒6月19日報道， 失蹤的潛艇載有5人，其中3人是付費乘客，英國億萬富翁哈米什·哈丁也在潛艇上。

哈?。▓D源：CNN）

哈丁今年58歲，是英國航空公司Action Aviation的董事長，也是一位著名的探險家，“上天入地”的事都干過。他還是三項吉尼斯世界紀(jì)錄的保持者。

哈丁是第一批前往馬里亞納海溝的人之一，這是地球上已知的最深點。他還曾以最快速度繞地球兩極環(huán)球飛行。去年6月，哈丁乘坐藍(lán)色起源公司的航天器進(jìn)入了太空。

當(dāng)?shù)貢r間6月17日，哈丁在臉書上發(fā)布了他將參加“泰坦尼克號”探險的消息，他提到這是“紐芬蘭40年以來最糟糕的冬天”，側(cè)面印證了當(dāng)時天氣不好。

他后來又寫道：“天氣窗口剛剛打開，我們明天將嘗試潛水?！?

他的航空公司18日在推特上稱：“潛艇已經(jīng)下潛，請繼續(xù)關(guān)注進(jìn)一步的更新！”

潛艇下潛前畫面（圖源：每日郵報）

據(jù)報道，哈丁乘坐的這艘小型潛艇名為“泰坦”，是美國海底勘探公司海洋之門為旅游觀光所設(shè)計，據(jù)稱是世界上唯一能夠搭載5人的碳纖維潛水器。

潛艇（圖源：BBC）

海洋之門稱這是“千載難逢的機會”，可以在“12500英尺（3810米）的海底之旅”中“安全地潛入泰坦尼克號殘骸現(xiàn)場”。

該公司稱，電影《泰坦尼克號》導(dǎo)演詹姆斯·卡梅隆也曾乘坐潛艇參觀泰坦尼克號殘骸。

資料圖 潛艇內(nèi)部畫面（圖源：每日郵報）

泰坦尼克號是一艘號稱“永不沉沒”的巨輪，1912年在處女航中沉沒，造成1500人喪生。它的殘骸位于加拿大紐芬蘭海岸外350海里處，長期以來一直令探險家著迷。

資料圖 潛艇內(nèi)部觀看殘骸畫面（圖源：每日郵報）

在此次旅行前，海洋之門曾發(fā)布消息稱，他們租下了破冰船極地王子號作為探險船，破冰船可以清除港口冰塊、引導(dǎo)船只穿過冰封的海洋。

當(dāng)?shù)貢r間6月16日，十幾名付費探險家從加拿大紐芬蘭的圣約翰港出發(fā)，登上極地王子號，駛?cè)肓丝褚暗谋贝笪餮?。他們到達(dá)沉船坐標(biāo)后，將在船上度過8天，輪流下潛參觀“泰坦尼克號”殘骸。

這艘潛艇據(jù)說能提供96小時的生命支持，出現(xiàn)技術(shù)問題時，潛艇會自動浮出水面，并通過馬斯克的星鏈系統(tǒng)提供支持的互聯(lián)網(wǎng)與水面船只保持聯(lián)系。報道稱，每次下潛參觀，包括下降和上升，大約需要8個小時。但這只潛艇下潛1小時45分鐘后失聯(lián)。

另兩人身份曝光：系一對父子

父親是巴基斯坦最富有的人之一

周日失蹤的小型潛艇5名乘客身份陸續(xù)曝光 。除英國億萬富翁哈米什·哈丁，潛艇所屬公司海洋之門的總裁斯托克頓·拉什，法國籍潛水器駕駛員Paul-Henry Nargeolet外，另外兩名乘客被證實是一對巴基斯坦父子，其中父親是巴基斯坦最富有的人之一。

圖為沙扎達(dá)·達(dá)伍德 （圖源：CNN）

據(jù)CNN、《每日郵報》等媒體6月20日報道，巴基斯坦男子沙扎達(dá)·達(dá)伍德和蘇萊曼·達(dá)伍德也被證實在這艘失蹤的潛艇上。他們是一對父子，其中父親沙扎達(dá)48歲，兒子蘇萊曼年僅19歲。

這對父子來自達(dá)伍德家族，這是巴基斯坦最富有的家族之一，與英國有著密切聯(lián)系。

沙扎達(dá)是達(dá)伍德集團(tuán)旗下的達(dá)伍德赫拉克勒斯公司的副董事長。達(dá)伍德集團(tuán)一個多世紀(jì)以來都是家族企業(yè)，涉足能源、農(nóng)業(yè)營養(yǎng)素、消費食品、石化產(chǎn)品和紡織品、合并收購等領(lǐng)域。

沙扎達(dá)還是美國加州研究機構(gòu)SETI研究所的受托人。

據(jù)SETI官網(wǎng)介紹，沙扎達(dá)一家人都住在英國，他與妻子克里斯蒂娜育有兩個孩子，分別是兒子蘇萊曼和女兒阿琳娜。

潛艇失蹤后，美國和加拿大均已開展救援，目前救援正在爭分奪秒地進(jìn)行。

將是史上最深的深海救援

潛艇氧氣將在北京時間周四晚耗盡

這將是有史以來最深的一次海底救援，比歷史上最深的海底救援1575英尺（480米）還要深。

潛艇內(nèi)部示意圖 （圖源：每日郵報）

當(dāng)?shù)貢r間6月18日凌晨4時，這艘名為“泰坦”的小型潛艇下潛，1小時45分鐘后與母船極地王子號失聯(lián)。

據(jù)報道，“泰坦”每15分鐘向極地王子號發(fā)送一次ping通信。最后一次發(fā)送通信時，“泰坦”應(yīng)該已漂浮在“泰坦尼克號”殘骸上方。

救援人員承認(rèn)，潛艇可能被困在距離加拿大紐芬蘭海岸370英里處，深度約為12500英尺（3810米）。潛艇能提供96小時的氧氣支持。

據(jù)《每日郵報》估算，理論上，潛艇的氧氣支持將持續(xù)到英國時間6月22日中午12時（北京時間6月22日晚7時）。

歷史上最深的海底救援

發(fā)生在50年前

歷史上最深的海底救援發(fā)生在50年前。

維基百科資料顯示，1973年8月29日至9月1日，英國工程師羅杰·馬林森和羅杰·查普曼乘坐小型潛水器Pisces III下潛時，被困在海床上。

1973年獲救畫面 （圖源：每日郵報）

當(dāng)時，潛水器的深度為1575英尺（480米），位于距離愛爾蘭240公里的凱爾特海。此次救援歷時76個小時，多個國家參與救援，最終將兩人成功救出。這也是迄今為止歷史上最深的一次潛艇救援。

1973年獲救畫面 （圖源：每日郵報）

據(jù)CNN最新報道，海洋之門發(fā)表聲明稱，他們正在采取“一切可能的步驟”將5名乘客送回安全地帶。

此前，海洋之門的網(wǎng)站稱，客戶不需要任何潛水經(jīng)驗，就可以參加他們的潛水探險。只是有一些身體要求，比如能夠在“活躍的海域登上小船”。

海洋之門的顧問大衛(wèi)·康坎農(nóng)表示，他們正在努力讓遙控潛水器（ROV）盡快到達(dá)現(xiàn)場。

與此同時，來自美國和加拿大的飛機也協(xié)助在科德角以東900英里和紐芬蘭最南端東南370 英里的偏遠(yuǎn)海域進(jìn)行搜索。

據(jù)悉，“泰坦”在水下無法“自我導(dǎo)航”，他們需要依靠母船的指引，來告訴他們?nèi)ツ睦铩?

去年也曾發(fā)生類似事件，有一艘潛艇偏離航線，失蹤了兩個半小時才返回，但幸好無人受傷。

來源：極目新聞

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