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“軸距超過Model Y 3.5秒破百” 即將上市的起亞EV6到底行不行?

2023-06-24 12:39:41    來源:快科技

快科技6月23日消息,近日,根據(jù)起亞官方的信息,起亞首款純電動車型-EV6將于6月28日正式開啟盲訂,同時將于8月中下旬的成都車展中正式上市。

據(jù)悉,新車基于起亞純電平臺E-GMP打造,定位于一款純電動的SUV車型,其整車尺寸與特斯拉Model Y、福特電馬接近,主打運動風(fēng)格。


(資料圖片僅供參考)

在設(shè)計上,起亞EV6與目前在國內(nèi)看到的燃油車型編程風(fēng)格完全不同。整車的車身姿態(tài)非常運動,盡管定位為SUV,但它似乎更像是一款兩廂運動風(fēng)格的轎車,低趴的姿態(tài)加上溜背的線條,極具動感。

前杠部分采用了當(dāng)下流行的封閉式格柵,搭配輛黑色裝飾條,使jsphp其在外觀上更協(xié)調(diào)。同時,前杠下方還安裝了夸張的包圍套件,將運動感直接拉滿。

從側(cè)面來看,新車采用了隱藏式門把手,搭配懸浮式車頂,線條十分立體, js再加上21寸輪轂,使其看起來戰(zhàn)斗感十足。

來到尾部,新車在車頂位置安裝了一個小小的尾翼,在幫助車輛獲得下壓力的同時,

也能讓其看起來更具動感。搭配上與車身線條融為一體的后尾燈,有著很強的辨識度。但看起來似乎與智己LS7有一些相似。

美中不足的是,在內(nèi)飾的設(shè)計上,起亞EV6選擇了當(dāng)下比較常見的雙連屏設(shè)計風(fēng)格,并使用了旋鈕式的換擋結(jié)構(gòu)。整體的運動氛圍營造得還是比較到位的。

動力方面,起亞EV6的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版將搭載最大馬力170匹,最大扭矩350牛米的電機;標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航四驅(qū)版車型的總馬力將達到235匹,總扭矩605牛米,百公里加速成績?yōu)?.2秒;標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型的電池容量為58度。

EV6的長續(xù)航后續(xù)版的最大馬力為228匹,最大扭矩350牛米,配備77度的電池,WLTP純電續(xù)航為528km;長續(xù)航四驅(qū)版的最大馬力為325匹,最大扭矩605牛米,WLTP純電續(xù)航為506km,百公里加速成績?yōu)?.2秒。

而起亞EV6的頂配GT版車型在性能方面將進一步提升,最大馬力python達到了585匹,最大扭矩740牛米,車輛的極速可達260km/h,百公里加速成績?yōu)?.5秒,并且還將配備E-LSD電子限滑差速器,從而進一步提升其操控性能。值得一提的是,充電方面,起亞EV6GT車型將搭載400V和800V的直流快充,從10%到80%充電僅需18分鐘。

在電動化的進度上,起亞比其他合資品牌晚了不少,尤其在中國品牌新能源領(lǐng)域十分強勢的當(dāng)下,全新起亞EV6能否成功開辟屬于自己的市場,令人難以預(yù)料。如果在價格上不能占據(jù)優(yōu)勢,那么起亞EV6很有可能將成為第二個福特電馬”。

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