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6月2日，京津冀三省(市)區(qū)域交通一體化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)小組聯(lián)席會(huì)議在河北廊坊召開(kāi)。會(huì)上，北京市交通委員會(huì)、天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)、河北省交通運(yùn)輸廳簽署了《交通一體化合作框架協(xié)議(2023-2025年)》，明確將持續(xù)推進(jìn)京津冀交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，提高京津冀交通一體化水平。

按照框架協(xié)議，圍繞高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量建設(shè)雄安新區(qū)，京冀雙方將共同協(xié)調(diào)推進(jìn)雄安新區(qū)至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)快線項(xiàng)目建設(shè)，推進(jìn)京雄高速二期進(jìn)京檢查站規(guī)劃建設(shè)，推動(dòng)進(jìn)京檢查站與高速公路同步建成投用。

圍繞服務(wù)北京城市副中心與廊坊北三縣一體化高質(zhì)量發(fā)展，京冀雙方將加快推進(jìn)廠通路建設(shè)，保證2024年建成。推進(jìn)廠通路公安檢查站建設(shè)，隨路同步建成投用。加快密涿高速三河平谷段建設(shè)，實(shí)現(xiàn)2023年年內(nèi)建成。

圍繞深入推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)優(yōu)化升級(jí)，京冀將推動(dòng)環(huán)京地區(qū)定制快巴通勤試點(diǎn)，積極構(gòu)建以北京為核心的通勤圈。按照“成熟一條、實(shí)施一條”原則，推進(jìn)廊坊北三縣至北京通勤定制快巴穩(wěn)定運(yùn)行，2023年將開(kāi)通廊坊主城區(qū)、永清、固安至北京定制快巴，加快向張家口、保定等周邊地區(qū)增點(diǎn)擴(kuò)面。推進(jìn)河北凈菜進(jìn)京車(chē)輛免費(fèi)通行，提高農(nóng)產(chǎn)品流通效率，降低物流成本。

根據(jù)框架協(xié)議，津冀支持津興鐵路建設(shè)，保證2023年建成通車(chē)。共同推進(jìn)京津塘高速公路改擴(kuò)建，在雙向四車(chē)道基礎(chǔ)上擴(kuò)建為雙向八車(chē)道，力爭(zhēng)2023年具備開(kāi)工條件。

圍繞深入推進(jìn)津冀港口協(xié)同發(fā)展，協(xié)議明確，津冀雙方將優(yōu)化區(qū)域集裝箱、大宗散貨等運(yùn)輸布局，構(gòu)建功能完善、分工合理、錯(cuò)位發(fā)展、高效協(xié)同的津冀世界級(jí)港口群。發(fā)揮港口物流樞紐作用，保障國(guó)家能源原材料運(yùn)輸安全，維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。

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