四部門:于2022年底前實現(xiàn)汽車維修電子記錄數(shù)據(jù)實時歸集
中國網(wǎng)財經(jīng)1月7日訊(記者鐘文鑫) 據(jù)交通部網(wǎng)站消息,近日,交通運輸部辦公廳、生態(tài)環(huán)境部辦公廳、商務部辦公廳、國家市場監(jiān)督管理總局辦公廳發(fā)布關于深化汽車維修數(shù)據(jù)綜合應用有關工作的通知。
通知指出,要明晰數(shù)據(jù)歸集范圍。各地交通運輸主管部門要依托汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)(以下簡稱電子健康檔案系統(tǒng)),在指導一類、二類汽車維修經(jīng)營者做好維修電子記錄數(shù)據(jù)上傳工作基礎上,組織做好三類汽車維修經(jīng)營者數(shù)據(jù)歸集上傳工作,積極引導《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T 16739.2)中明確的汽車綜合小修經(jīng)營者,以及從事發(fā)動機、變速器、車身、空調(diào)、電氣系統(tǒng)維修和四輪定位業(yè)務的專項維修經(jīng)營者,于2022年底前實現(xiàn)維修電子記錄數(shù)據(jù)的實時歸集。
以下是通知原文:
交通運輸部辦公廳 生態(tài)環(huán)境部辦公廳 商務部辦公廳 國家市場監(jiān)督管理總局辦公廳關于深化汽車維修數(shù)據(jù)綜合應用有關工作的通知
各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設兵團交通運輸廳(局、委)、生態(tài)環(huán)境廳(局)、商務廳(局)、市場監(jiān)督管理局:
為深入貫徹落實國務院關于穩(wěn)定和擴大汽車消費有關決策部署,深化汽車維修數(shù)據(jù)綜合應用,提高汽車維修業(yè)服務水平,更好地維護消費者合法權益,推動汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展,現(xiàn)就有關工作通知如下:
一、強化數(shù)據(jù)質(zhì)量管理,夯實應用基礎
(一)明晰數(shù)據(jù)歸集范圍。各地交通運輸主管部門要依托汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)(以下簡稱電子健康檔案系統(tǒng)),在指導一類、二類汽車維修經(jīng)營者做好維修電子記錄數(shù)據(jù)上傳工作基礎上,組織做好三類汽車維修經(jīng)營者數(shù)據(jù)歸集上傳工作,積極引導《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T 16739.2)中明確的汽車綜合小修經(jīng)營者,以及從事發(fā)動機、變速器、車身、空調(diào)、電氣系統(tǒng)維修和四輪定位業(yè)務的專項維修經(jīng)營者,于2022年底前實現(xiàn)維修電子記錄數(shù)據(jù)的實時歸集。
(二)規(guī)范數(shù)據(jù)時效管理。各地交通運輸主管部門要指導汽車維修經(jīng)營者按照《汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)》系列標準,在完成費用結(jié)算后實時、準確、完整上傳汽車維修電子記錄數(shù)據(jù),提高數(shù)據(jù)上傳時效性。要加強對新開業(yè)汽車維修經(jīng)營者的數(shù)據(jù)管理,提醒經(jīng)營者在完成經(jīng)營備案后,及時向電子健康檔案系統(tǒng)傳輸數(shù)據(jù)。
(三)提升數(shù)據(jù)傳輸質(zhì)量。各地交通運輸主管部門要通過多種方式,公布符合國家網(wǎng)絡和數(shù)據(jù)安全管理規(guī)定及電子健康檔案系統(tǒng)建設要求的汽車維修管理軟件或手機APP名錄,方便汽車維修經(jīng)營者自主選擇使用,提升數(shù)據(jù)填報的便利性、規(guī)范性。省級電子健康檔案系統(tǒng)運行單位要結(jié)合本地實際,積極開通數(shù)據(jù)特異值自動提醒等服務功能,便于數(shù)據(jù)核對校驗。對于存在數(shù)據(jù)造假、漏傳等行為的,要及時督促相關汽車維修經(jīng)營者予以整改。
二、突出公益屬性定位,優(yōu)化便民服務
(四)加強數(shù)據(jù)開放共享。各級電子健康檔案系統(tǒng)運行單位要進一步突出汽車維修數(shù)據(jù)的公益服務屬性,在依法依規(guī)、確保安全的前提下,無償向車輛所有人提供其車輛的維修信息查詢服務,無償向交通運輸、商務、生態(tài)環(huán)境、市場監(jiān)管等部門履行監(jiān)管職責提供相應的信息查詢服務,無償向消費者提供不涉及個人隱私及商業(yè)秘密的汽車維修經(jīng)營者基礎信息和質(zhì)量信譽信息查詢服務。各省級交通運輸主管部門要推動省級電子健康檔案系統(tǒng)的公眾服務、數(shù)據(jù)歸集等功能,于2022年6月底前實現(xiàn)與部級電子健康檔案系統(tǒng)的對接,并向社會公眾公開本省份汽車維修經(jīng)營數(shù)據(jù)有關歸集分析報告。
(五)豐富便民服務內(nèi)容。各地交通運輸主管部門要會同有關部門,組織電子健康檔案系統(tǒng)運行單位及時上傳汽車維修相關法律法規(guī)、標準規(guī)范和政策文件等資料;對維修市場規(guī)模、經(jīng)營服務行為、汽車配件質(zhì)量、車輛典型故障情況等進行分析研判,并向社會公開;積極開通汽車維修流程引導、典型故障案例分析等功能,探索開展維護保養(yǎng)提醒、專家線上故障咨詢、遠程智能診斷等服務,向車主宣傳正確的用車養(yǎng)車知識,倡導科學用車修車理念,提高電子健康檔案系統(tǒng)使用“黏性”。
(六)完善車主評價機制。各省級交通運輸主管部門要依托電子健康檔案系統(tǒng),進一步改進完善汽車維修服務質(zhì)量車主評價機制,參照《汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)第3部分:數(shù)據(jù)元》(JT/T 1132.3)實施五分評價制,方便車主對維修質(zhì)量、維修效率、維修收費、服務態(tài)度、服務環(huán)境等進行綜合評價。各地交通運輸主管部門要通過電子健康檔案系統(tǒng)、全國互聯(lián)網(wǎng)道路運輸便民政務服務系統(tǒng)等渠道,多方式展示車主綜合評價結(jié)果,供社會公眾參考。
三、挖掘數(shù)據(jù)信息資源,拓展服務領域
(七)推動提升維修服務品質(zhì)。各地交通運輸主管部門要指導汽車維修經(jīng)營者充分利用電子健康檔案系統(tǒng)數(shù)據(jù)資源,實時掌握車主評價結(jié)果,有針對性改進維修服務;要加強對汽車零部件故障信息的梳理分析,認真總結(jié)季節(jié)性、地域性和不同類型、品牌車輛的常見問題,加強對汽車維修技術技能人員的業(yè)務培訓,強化與零部件企業(yè)的供需對接,精準調(diào)配相關零部件,減少車主維修等待時間;要密切與有關部門的信息共享,進一步深化事故車輛維修“直賠定點”、精準定損等工作,為群眾提供更加方便快捷的汽車維修服務。
(八)促進改善車輛技術水平。各地交通運輸主管部門要組織汽車維修經(jīng)營者依托電子健康檔案系統(tǒng),加強車輛故障信息梳理分析,精準發(fā)現(xiàn)易發(fā)多發(fā)的技術問題,并按照有關規(guī)定及時向車輛生產(chǎn)和零部件制造企業(yè)予以反饋。鼓勵汽車維修經(jīng)營者和車主通過電子健康檔案系統(tǒng),反映車輛和零部件可能存在的質(zhì)量缺陷。各地交通運輸主管部門要會同市場監(jiān)管部門,加強質(zhì)量缺陷信息的收集整理,對于查實存在質(zhì)量缺陷、依法應當召回的,由市場監(jiān)管部門按照有關規(guī)定督促相關車輛生產(chǎn)企業(yè)、零部件制造企業(yè)實施召回。
(九)提高汽車排放檢驗與維護制度實施效果。各地生態(tài)環(huán)境、交通運輸、市場監(jiān)管等部門要認真落實《關于建立實施汽車排放檢驗與維護制度的通知》(環(huán)大氣〔2020〕31號)要求,加快推進機動車排放檢驗系統(tǒng)與電子健康檔案系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,推行聯(lián)合監(jiān)管執(zhí)法,加強排放檢測比對,推動汽車排放檢驗機構和汽車排放性能維護(維修)站嚴格落實相關規(guī)定,實現(xiàn)車輛排放污染閉環(huán)治理。各地交通運輸主管部門要指導汽車排放性能維護(維修)站對超標排放車輛進行科學診斷與合理維修,及時消除故障,提升車輛污染治理水平。
(十)助力開展二手車透明交易。各地交通運輸、商務等主管部門,在依法保障數(shù)據(jù)安全、確保車主個人隱私的前提下,對電子健康檔案系統(tǒng)數(shù)據(jù)進行脫敏處理后,可探索向二手車領域依法有條件開放相關數(shù)據(jù)查詢服務,推動二手車透明交易。鼓勵有條件地區(qū)的商務主管部門會同交通運輸主管部門先行先試,依托電子健康檔案系統(tǒng)數(shù)據(jù)為出口二手車提供車輛維修情況證明,助力我國二手車出口。
(十一)推進固體廢物信息追溯管理。各地交通運輸、生態(tài)環(huán)境等部門要統(tǒng)籌推進電子健康檔案系統(tǒng)與固體廢物管理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享,強化廢鉛蓄電池、廢礦物油、廢尾氣凈化催化劑等危險廢物,以及廢鋼鐵、廢輪胎等固體廢物產(chǎn)生、收集、貯存、運輸、利用、處置等環(huán)節(jié)的信息共享,推進信息追溯管理。鼓勵各地依托電子健康檔案系統(tǒng),發(fā)布具有法定資質(zhì)的危險廢物收集利用處置單位和廢水廢氣檢測企業(yè)信息,便于汽車維修經(jīng)營者自主選擇,依法及時轉(zhuǎn)移危險廢物、檢測廢水廢氣,促進汽車維修綠色發(fā)展。
四、加強數(shù)據(jù)安全管理,推動可持續(xù)發(fā)展
(十二)健全數(shù)據(jù)管理機制。各地交通運輸主管部門要組織電子健康檔案系統(tǒng)運行單位嚴格落實《中華人民共和國網(wǎng)絡安全法》《中華人民共和國數(shù)據(jù)安全法》《中華人民共和國個人信息保護法》等法律法規(guī)規(guī)定,采取有效措施切實保障電子健康檔案系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全可控。要加強電子健康檔案系統(tǒng)權限管理,規(guī)范建立并嚴格執(zhí)行授權訪問機制,切實防范越權訪問風險。要嚴格數(shù)據(jù)應用事前審核、事中留痕、事后追溯管理,有效預防、發(fā)現(xiàn)和處置各類數(shù)據(jù)安全風險隱患。要加強和規(guī)范參與電子健康檔案系統(tǒng)建設和運行維護相關企業(yè)的管理,建立常態(tài)化數(shù)據(jù)安全監(jiān)督檢查機制,切實防范數(shù)據(jù)被篡改、破壞、泄露或者非法獲取、非法利用,有效保證數(shù)據(jù)安全和個人信息安全。
(十三)實施信用管理制度。各省級交通運輸主管部門要依托電子健康檔案系統(tǒng)加快構建以信用為基礎的新型監(jiān)管機制,在汽車維修行業(yè)加快開展信用評價和分級分類監(jiān)管。要建立本省份汽車維修行業(yè)信用檔案,采集錄入汽車維修經(jīng)營者數(shù)據(jù)傳輸、車主服務評價、經(jīng)營備案事項抽查、群眾投訴處理等信息,并實現(xiàn)信用評價、信用監(jiān)管信息與同級“信用交通”網(wǎng)站的技術對接和合規(guī)可查。要強化守信激勵,積極推薦信用等級高、車主服務評價好的汽車維修經(jīng)營者申報汽車排放性能維護(維修)技術示范站、事故車輛維修“直賠定點”;對于嚴重失信的汽車維修經(jīng)營者,要依法依規(guī)加大聯(lián)合懲戒力度。
(十四)加強動態(tài)跟蹤評估。各省級交通運輸主管部門要會同有關部門,組織開展汽車維修數(shù)據(jù)綜合應用評估工作,加強對電子健康檔案系統(tǒng)數(shù)據(jù)歸集范圍、傳輸時效、安全管理以及便民服務、應用效果等情況的跟蹤評價,及時協(xié)調(diào)解決影響電子健康檔案系統(tǒng)運行的突出問題,持續(xù)完善數(shù)據(jù)分析與應用管理制度,不斷提升汽車維修數(shù)據(jù)綜合應用水平。
(十五)強化運行基礎保障。部級電子健康檔案系統(tǒng)運行單位要切實加強系統(tǒng)建設和運行維護管理,緊緊圍繞電子健康檔案系統(tǒng)公益屬性,完善保障機制,加大工作投入,加強對省級電子健康檔案系統(tǒng)的技術支持,確保系統(tǒng)自主可控、安全穩(wěn)定運行。各地交通運輸主管部門要督促本級電子健康檔案系統(tǒng)運行單位建立完善系統(tǒng)運行維護長效機制,積極改善軟硬件和網(wǎng)絡環(huán)境,做好系統(tǒng)運行保障工作。
各地交通運輸、生態(tài)環(huán)境、商務、市場監(jiān)管等部門要進一步加強組織領導,把深化汽車維修數(shù)據(jù)綜合應用作為“我為群眾辦實事”實踐活動的重要內(nèi)容,密切協(xié)同配合,強化業(yè)務協(xié)同,凝聚工作合力,推動建立安全穩(wěn)定、普惠便民、開放共享的汽車維修數(shù)據(jù)綜合應用體系,為促進我國汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。
交通運輸部辦公廳生態(tài)環(huán)境部辦公廳
商務部辦公廳 國家市場監(jiān)督管理總局辦公廳
2021年12月10日
關鍵詞: 汽車維修 數(shù)據(jù) 系統(tǒng) 檔案
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