眾所周知，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，我們的生活也被網(wǎng)絡(luò)給極大的改變了，特別是4G網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來(lái)，讓我們的生活與以往發(fā)生了巨大的改變，現(xiàn)在人們的衣食住行幾乎都可以在網(wǎng)上得到解決，非常的方便;在眾多改變?nèi)藗兩畹念I(lǐng)域中，網(wǎng)約車的出現(xiàn)，可以說(shuō)對(duì)我們的生活改變是最大的一個(gè)!

網(wǎng)約車作為移動(dòng)出行領(lǐng)域的一個(gè)巨變，讓人們的出行方式也變得更加方便了，以前我們出門都只能打的士或者坐公交，但是自從有了網(wǎng)約車以后，我們出門前預(yù)約好車輛，等我們下樓以后，自然會(huì)有車輛在樓下等著我們上車，對(duì)于這種新興的網(wǎng)約車方式，很多人都覺(jué)得十分的滿意，但隨著網(wǎng)約車市場(chǎng)的瘋狂發(fā)展，讓網(wǎng)約車市場(chǎng)的危險(xiǎn)也直接被暴露出來(lái)!

自從滴滴發(fā)生了連續(xù)的安全事故以后，整個(gè)網(wǎng)約車市場(chǎng)都遭受著市場(chǎng)的巨大質(zhì)疑，很多人不再相信網(wǎng)約車市場(chǎng)的安全，甚至還對(duì)滴滴發(fā)出了質(zhì)疑，無(wú)奈之下，滴滴程維只能下架了順風(fēng)車業(yè)務(wù)，而且在整個(gè)公司內(nèi)部開(kāi)展無(wú)限期的安全整頓，就在滴滴的順風(fēng)車業(yè)務(wù)下線的這一段時(shí)間里，很多其它的網(wǎng)約車平臺(tái)也開(kāi)始借勢(shì)而起，哈啰出行就是其中之一。

此前在中國(guó)的網(wǎng)約車市場(chǎng)上，可以說(shuō)只有滴滴打車一家獨(dú)大，但沒(méi)想到哈羅出行如今的發(fā)展速度也十分的迅猛，而這主要就是因?yàn)楣鲂型瞥隽隧橈L(fēng)車業(yè)務(wù)，最近，哈啰出行對(duì)2019年的數(shù)據(jù)進(jìn)行了盤點(diǎn)，并突然拋出“王炸”，根據(jù)哈啰出行數(shù)據(jù)來(lái)看，他們一家在全國(guó)300多個(gè)城市推出了順風(fēng)車業(yè)務(wù)，可以說(shuō)這一次哈啰出行也是直擊滴滴打車的命脈，利用順風(fēng)車業(yè)務(wù)迅速的搶占市場(chǎng)!

要知道雖然說(shuō)程維的滴滴打車此前一直都是一家獨(dú)大，但順風(fēng)車業(yè)務(wù)卻是滴滴打車唯一能盈利的業(yè)務(wù)，而且在出現(xiàn)安全問(wèn)題之后，滴滴還把順風(fēng)車業(yè)務(wù)給下線了，沒(méi)想到對(duì)手就這樣順勢(shì)而起，讓整個(gè)網(wǎng)約車市場(chǎng)也開(kāi)始逐步的變天，意識(shí)到危機(jī)之后，滴滴打車如今也開(kāi)始逐步在部分城市恢復(fù)了順風(fēng)車業(yè)務(wù)，但不少司機(jī)和乘客表示，使用的人數(shù)卻并不多。

在滴滴不提供順風(fēng)車業(yè)務(wù)以后，也直接給了哈啰、嘀嗒等這樣的網(wǎng)約車平臺(tái)提供了發(fā)展的機(jī)會(huì)，如今網(wǎng)約車市場(chǎng)的很多流量都被分散了，所以滴滴一家獨(dú)大的局面可能也會(huì)被打破，就像華為的創(chuàng)始人任正非所說(shuō)：只要市場(chǎng)有需求，肯定就會(huì)有第三方來(lái)填補(bǔ)這個(gè)市場(chǎng)需求，所以像哈啰、嘀嗒等算是借勢(shì)而上，不知道你覺(jué)得未來(lái)的網(wǎng)約車格局還會(huì)進(jìn)一步的發(fā)生改變嗎?

關(guān)鍵詞： 網(wǎng)約車 市場(chǎng) 滴滴出行