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青海成全國(guó)高高原支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)增量最多省份 平均每年新增0.7個(gè)

2019-01-22 11:48:03    來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

青海成全國(guó)高高原支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)增量最多省份

圖為玉樹(shù)機(jī)場(chǎng)。(資料圖) 鐘欣 攝

中新網(wǎng)西寧1月21日電 (孫睿)記者21日從青海機(jī)場(chǎng)有限公司獲悉,青海成全國(guó)高高原支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)增量最多省份。

中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院日前發(fā)布《中國(guó)高高原支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)發(fā)展研究報(bào)告(2018)》顯示,2011至2018年間,中國(guó)共新增9個(gè)高高原支線(xiàn)機(jī)場(chǎng),平均每年新增1.5個(gè),而青海自2014年起相繼建成德令哈、花土溝、果洛、祁連4個(gè)高高原支線(xiàn)機(jī)場(chǎng),平均每年新增0.7個(gè),成為全國(guó)高高原支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)增量最多的省份。

高高原支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)是指海拔高度在2438米及以上的、年旅客吞吐量不足200萬(wàn)人次的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)。目前,中國(guó)共有19個(gè)高高原機(jī)場(chǎng),分布于青海、西藏、四川等6個(gè)省區(qū),其中青海共有高高原機(jī)場(chǎng)6個(gè),占總數(shù)的32%,居全國(guó)首位。

青海機(jī)場(chǎng)有限公司表示,預(yù)計(jì)到“十三五”末,青海還將推進(jìn)青海湖等機(jī)場(chǎng)建設(shè),形成“一主八輔”的機(jī)場(chǎng)布局,為全省各族群眾便捷出行鋪就更寬廣的“巡天之路”。

青海機(jī)場(chǎng)有限公司介紹,高海拔、高標(biāo)準(zhǔn)、高成本,這些客觀(guān)因素是高高原支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)的特點(diǎn),也是制約發(fā)展的瓶頸。

近年來(lái),民航局從補(bǔ)貼資金、航空公司準(zhǔn)入、實(shí)施基本航空服務(wù)試點(diǎn)等方面出臺(tái)了一系列扶持政策,青海也于2011年設(shè)立民航運(yùn)輸發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金,開(kāi)始對(duì)支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)新開(kāi)航班給予定額補(bǔ)貼;自2015年起對(duì)采用通廉航空模式運(yùn)營(yíng)的航班升級(jí)為保底補(bǔ)貼模式,并提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn);各支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)所在州、市每年也按照相關(guān)比例給予一定額度的航線(xiàn)補(bǔ)貼,共同加快青海支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)和通用航空業(yè)務(wù)發(fā)展。

青海機(jī)場(chǎng)有限公司說(shuō),青海作為擁有最多高高原支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)的省份,將加快推進(jìn)西寧機(jī)場(chǎng)三期、青海湖機(jī)場(chǎng)、玉樹(shù)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建、綜合交通樞紐等機(jī)場(chǎng)建設(shè)任務(wù),明確省內(nèi)各機(jī)場(chǎng)發(fā)展定位,逐步形成以西寧機(jī)場(chǎng)為中心,格爾木、玉樹(shù)為次中心,德令哈、花土溝、果洛、祁連、青海湖為節(jié)點(diǎn),多個(gè)通用機(jī)場(chǎng)為補(bǔ)充的省內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò),全力打造青藏高原區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)。

關(guān)鍵詞: 青海 高原支線(xiàn) 機(jī)場(chǎng)

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