為老用戶提供硬件升級(jí)方案 深藍(lán)SL03新款起售價(jià)14.59萬(wàn)元
編輯/趙國(guó)藩
8月25日,全新升級(jí)的深藍(lán)SL03在成都車展上市,并正式公布官方指導(dǎo)價(jià)。新車共推出4款配置車型,售價(jià)區(qū)間為14.59萬(wàn)元-19.19萬(wàn)元。
提升續(xù)航、降低能耗
(資料圖片僅供參考)
目前,市場(chǎng)上大部分的增程系統(tǒng)存在饋電油耗高、饋電動(dòng)力弱、發(fā)電機(jī)噪音大等問(wèn)題,與純電車型的駕駛體驗(yàn)相去甚遠(yuǎn)。
深藍(lán)超級(jí)增程擁有核心技術(shù)164類、核心專利1286件,擁有2大行業(yè)首發(fā),8大同級(jí)領(lǐng)先的技術(shù)。在增程技術(shù)加持下,深藍(lán)SL03油耗低至百公里4.4L,同時(shí)保證饋電情況下動(dòng)力表現(xiàn)依舊穩(wěn)定,為用戶帶來(lái)純電驅(qū)動(dòng)、長(zhǎng)續(xù)航、低能耗、真安全的四大價(jià)值。
在續(xù)航方面,深藍(lán)SL03增程車型純電續(xù)航高至200km(CLTC),綜合續(xù)航高至1200km(CLTC),讓用戶告別里程焦慮。
在能耗方面,通過(guò)高壓縮比深度阿特金森循環(huán)等技術(shù)創(chuàng)新加持,實(shí)現(xiàn)超低油耗、超低成本、超低排放。
顏值、座艙、駕控三方面升級(jí)
深藍(lán)SL03在顏值方面,憑借體態(tài)、五門掀背造型、無(wú)框車門、大天幕等等,讓其上市以來(lái)收獲了7萬(wàn)名深藍(lán)“顏粉”。
設(shè)計(jì)煥新。外觀上,新增19英寸全新運(yùn)動(dòng)輪轂,全新側(cè)裙增加了裝飾條寬度,提升了設(shè)計(jì)流暢性;尾部后保險(xiǎn)杠重新設(shè)計(jì)優(yōu)化,更顯輕盈運(yùn)動(dòng)。SL03提供慧星白、星云青、星礦黑、月巖灰、天河藍(lán)五種車身顏色,滿足用戶個(gè)性化需求。
內(nèi)飾上,SL03提供耀影黑、謐月白兩款全新內(nèi)飾配色,通過(guò)全新色彩、時(shí)尚材質(zhì),實(shí)現(xiàn)科技與時(shí)尚的融合。
中控扶手箱進(jìn)行全新設(shè)計(jì),功能分區(qū)更簡(jiǎn)潔,對(duì)開方式節(jié)省了開啟空間。內(nèi)飾上應(yīng)用了激光打孔、激光鐳雕等全新工藝營(yíng)造出時(shí)尚高級(jí)質(zhì)感。
座艙升級(jí)。SL03搭載了高通8155芯片及安卓11操作系統(tǒng),基于強(qiáng)大的底層能力,實(shí)現(xiàn)了座艙更多功能及場(chǎng)景拓展能力。通過(guò)AR-HUD、向日葵中控大屏等,實(shí)現(xiàn)了人、車之間的視覺(jué)交流;通過(guò)高品質(zhì)音響、智能語(yǔ)音助手、主駕頭枕音響等,實(shí)現(xiàn)了人、車之間的語(yǔ)言溝通。
在此基礎(chǔ)上,SL03新增了可隨音樂(lè)律動(dòng)的64色氛圍燈,品牌14揚(yáng)聲器進(jìn)行動(dòng)感調(diào)校,對(duì)低頻音、重低音進(jìn)行強(qiáng)化。
SL03前排座椅增加了靠背通風(fēng)加熱功能;主駕座椅可12向電動(dòng)調(diào)節(jié),含4向腰托調(diào)節(jié);40W無(wú)線快充,可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)監(jiān)測(cè)、送風(fēng)散熱,隨放隨充;后排獨(dú)立空調(diào)觸控屏;后排座椅靠背調(diào)整到更符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的30度。
此外,SL03搭載的Deepal OS系統(tǒng),上市以來(lái)已歷經(jīng)9次 OTA 升級(jí),新增和優(yōu)化功能500余項(xiàng)。
后驅(qū)駕控再進(jìn)化。原力超集電驅(qū)最高輸出功率190千瓦,最大輸出扭矩320牛米,造就了SL03純電版百公里加速5.9s的動(dòng)力表現(xiàn)。新增的135km增程版車型,實(shí)現(xiàn)了7.2秒的百公里加速性能。
過(guò)去一年,深藍(lán)與大量用戶共創(chuàng),反復(fù)打磨底盤參數(shù),努力在當(dāng)前運(yùn)動(dòng)參數(shù)的基礎(chǔ)上,加入舒適性基因。目前,地板振動(dòng)減少23%、車體側(cè)傾晃動(dòng)減少17%、俯仰減少15%、減速?zèng)_擊能量減少10%。此外,針對(duì)增程版,升級(jí)了液壓懸置系統(tǒng),前懸余顫優(yōu)化37%。
除了底盤懸架的全新調(diào)校,SL03還重點(diǎn)升級(jí)了整車NVH性能。對(duì)內(nèi)外飾聲學(xué)材料進(jìn)行了18項(xiàng)共30處優(yōu)化,使車內(nèi)前后排隔音量分別優(yōu)化了3.9分貝和2.7分貝,打造出更靜謐的空間體驗(yàn)。
為老用戶推出硬件升級(jí)方案
針對(duì)全感座艙,深藍(lán)將為所有搭載14揚(yáng)聲器的SL03車型提供音響調(diào)校方案,在當(dāng)前更注重原聲的方案上,增加更動(dòng)感的音響品質(zhì)。
針對(duì)后驅(qū)駕控,深藍(lán)將為所有SL03車型提供懸架改裝方案,在當(dāng)前更注重運(yùn)動(dòng)的方案上,增加運(yùn)動(dòng)兼舒適的懸架選擇。
發(fā)布會(huì)上,深藍(lán)CEO鄧承浩強(qiáng)調(diào):“我們將為所有用戶提供常用常新的用車體驗(yàn),無(wú)論Deepal OS 2.0,還是3.0,我們絕不會(huì)忘記第一批深藍(lán)用戶,因?yàn)槟銈?,才是深藍(lán)品牌的創(chuàng)始人!“
深藍(lán)汽車為老用戶推出的音響調(diào)教方案和駕控改裝方案,讓汽車實(shí)現(xiàn)了從軟件到硬件的常用常新。
這次的改款以及深藍(lán)汽車為新老用戶帶來(lái)的升級(jí)方案,再次讓市場(chǎng)看到了深藍(lán)造車的前瞻理念和對(duì)用戶負(fù)責(zé)的態(tài)度。
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