邁入2023年后，油電同價概念就在市場上風靡，各大車企推出的新能源車型在價格上跟燃油車基本平齊，從而給消費者帶來更好的購車選擇。而在8月8日，油電同價陣營又多一位重量級成員。

【資料圖】

瑞虎8冠軍家族正式上市，推出瑞虎8 PRO冠軍版和瑞虎8新能源冠軍版。兩款新車均有著親民的價格，其中，瑞虎8 PRO冠軍版的官方指導價是12.69萬元-16.39萬元，共推7款車型，瑞虎8新能源冠軍版的價格區(qū)間是13.79萬元-15.99萬元，共推3款車型。同時，瑞虎8冠軍家族為了讓用戶在買車、用車、養(yǎng)車三大方面更加省心和便利，還推出了超級購車禮。

在發(fā)布會上，奇瑞汽車股份有限公司常務副總經(jīng)理張國忠也對瑞虎8冠軍家族的冠軍實力進行詮釋：“奇瑞一直有著追求冠軍的心，而瑞虎家族在全球也是一款冠軍車，全球用戶已突破300萬，如今帶來的瑞虎8冠軍家族，產(chǎn)品實力再升級，有足夠的能力成為中國品牌中最能贏得全球市場的代表產(chǎn)品，并推動奇瑞品牌不斷向上?！?/p>

（奇瑞汽車股份有限公司常務副總經(jīng)理 張國忠）

油電同價，還有同級獨創(chuàng)配置

放眼全球，瑞虎8家族確實有著不錯的熱度，遠銷全球80多個國家和地區(qū)，用戶量超80萬，并且也拿過不少榮譽獎項，比如2021年全國汽車場地越野職業(yè)聯(lián)賽1項冠軍、2023年環(huán)塔（國際）拉力賽汽油量產(chǎn)組冠軍等32項賽事桂冠、12項產(chǎn)品榮譽及多項海外榮譽，同時也是中國品牌中型SUV、7座SUV銷量冠軍。

由此可見，瑞虎8家族本來就有著出色的實力，那么瑞虎8冠軍家族是在瑞虎8基礎(chǔ)上進行升級打造，由此不難理解奇瑞汽車期待瑞虎8冠軍家族成為冠軍的原因。

瑞虎8冠軍家族的設(shè)計可圈可點，我們先來看瑞虎8新能源冠軍版，這是一款5+2座電混SUV，比較大的看點在于超級電混技術(shù)，由1.5T發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，具有強動力和長續(xù)航等優(yōu)勢，能讓車輛在7.2秒時間內(nèi)實現(xiàn)零百加速，而0-30km加速時間是2秒、30-70km加速3.1秒、60-100km加速3.8秒。由此可見，這套動力系統(tǒng)能夠讓瑞虎8新能源冠軍版持續(xù)輸出強勁動力。

與此同時，瑞虎8新能源冠軍版的綜合續(xù)航里程還高達1000km+，日常用車大大減少補能頻率，而新車的電量從30%充至80%僅需25分鐘，就是一頓飯的時間，便利性比較高。

其它方面，瑞虎8新能源冠軍版也有不少看點，比如擁有同級獨有5+2座椅布局，可以充分滿足大家庭出行的用車需求，同時中控屏還內(nèi)置高通驍龍8155芯片，以及采用一體化籠式車身設(shè)計，并且關(guān)鍵部位采用六塊鋼強度可達1300Mpa的熱成型鋼等，所以在日常用車便利性和安全性方面都有較好的保障。

再來看瑞虎8 PRO冠軍，這是一款中期改款車型，但是改款程度堪比換代，在空間、科技、動力、安全以及品質(zhì)5大方面進行升級，可以說是擁有五大產(chǎn)品冠軍實力，比如搭載同級獨有5+2座超大靈活空間布局和升級了女皇適能座駕，全系標配高通驍龍8155芯片以及24.6寸寰宇星云沉浸環(huán)繞屏，還有540°高清全景影像、同級最強的鯤鵬動力1.6TGDI/2.0TGDI發(fā)動機，以及全新的8AT變速箱和全場景智控四驅(qū)系統(tǒng)，從而給用戶帶來更好的用車體驗。

既要精致范，也要高級感

瑞虎8冠軍家族不只是走實用路線，論顏值水平，瑞虎8 PRO冠軍版和瑞虎8新能源冠軍版的表現(xiàn)也足夠出色。

兩款新車型都有效傳承了瑞虎8冠軍版的本色，外觀都有大尺寸點陣式的中網(wǎng)，營造出較強的霸氣感。同時前臉還有LED日間行車燈和LED大燈等時尚配置。而瑞虎8 PRO冠軍版與瑞虎8新能源冠軍版不同的是，新能源版本在翼子板位置有一個充電口，同時前臉也有藍色元素進行裝飾。

車身側(cè)面部分，兩款車型的定位都是中型SUV，龐大的身軀充分保證了車內(nèi)乘坐空間寬敞性，而車身尾部有擾流板、貫穿式尾燈、雙邊共四出排氣管等設(shè)計，運動且潮流。

走進車內(nèi)來看看，瑞虎8 PRO冠軍版和瑞虎8新能源冠軍版的設(shè)計也基本一樣，大量皮質(zhì)的采用，高檔氣息相當?shù)轿?，同時大尺寸中控大屏和豐富的智能科技配置，又營造出較強的科技感。

冠軍的心，不可小覷

據(jù)喵哥了解，瑞虎8冠軍家族進入市場的目的很明確，其中瑞虎8新能源冠軍版計劃改變國產(chǎn)混動四小龍的市場格局，打造混動五虎將陣營，開啟中國混動市場的新里程。而瑞虎8 PRO冠軍版同時是想要攪動中型SUV市場。

那么從瑞虎8冠軍家族的設(shè)計來看，無論是瑞虎8新能源冠軍版，還是瑞虎8 PRO冠軍版，都是有備而來，這兩款新車型不僅展現(xiàn)出冠軍級別的配置實力，配備多項同級獨有功能，同時還有親民的價格，即使是瑞虎8新能源冠軍版，市場售價跟瑞虎8冠軍版也是基本一樣，做到了油電同價，同時，瑞虎8 RPO冠軍版的價格也足夠親民。不得不說，瑞虎8冠軍家族那顆想要奪冠的心，真的不可小覷。

對于消費者來說，瑞虎8冠軍家族把價格下探到更低的水準，確實是一件好事，大家用更少的費用就能購買一輛具備冠軍實力的新車型。而通過喵哥在上文的介紹也可以看到，瑞虎8新能源冠軍版和瑞虎8 PRO冠軍版在高檔氣息、智能配置、安全性能、動力系統(tǒng)等方面的表現(xiàn)都足夠亮眼。

值得一提的是，瑞虎8冠軍家族在保證高配置和高品質(zhì)的基礎(chǔ)上，還有親民的價格，這還是奇瑞汽車體系力強大的反映，這需要車企在產(chǎn)業(yè)鏈、生產(chǎn)銷量、造車技術(shù)等方面都需要有足夠的實力支撐，不然，市面上其它品牌的PHEV車型就不會那么貴了。

結(jié)語：

瑞虎8冠軍家族是面向全球市場打造的車型，并且還是基于暢銷全球的瑞虎8冠軍版進行打造，產(chǎn)品實力著實亮眼，更重要的是，它們的價格都不貴，一款高品質(zhì)中型SUV，起售價為12.69萬元。瑞虎8新能源冠軍版和瑞虎8 PRO冠軍版的到來給消費者提供了更好的購車選擇。與此同時，瑞虎8冠軍家族能做到高配低價，還是奇瑞汽車實力的有效體現(xiàn)，也是自主車企造車技術(shù)進步的重要折射。

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