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中國(guó)移動(dòng)首席執(zhí)行官董昕近日在半年度業(yè)績(jī)會(huì)上表示，6G技術(shù)的商用最快將在2028年實(shí)現(xiàn)。他強(qiáng)調(diào)，6G是對(duì)5G的跳躍性技術(shù)發(fā)展，需要產(chǎn)業(yè)鏈上下共同做好技術(shù)演進(jìn)和平臺(tái)應(yīng)用的儲(chǔ)備。中國(guó)移動(dòng)研究院院長(zhǎng)黃宇紅也曾表示，6G的核心基礎(chǔ)技術(shù)之一是網(wǎng)絡(luò)天地一體，其目標(biāo)是支持終端融合一體、連接全球無(wú)縫的信息服務(wù)能力。為了實(shí)現(xiàn)最大化的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和最高效的網(wǎng)絡(luò)組織，需要天地一體支持架構(gòu)、空口、頻率、多軌四大融合關(guān)鍵技術(shù)，構(gòu)建泛在通信、立體感知、導(dǎo)航定位、算力協(xié)同四大核心業(yè)務(wù)能力。中國(guó)電信官方微博曾用形象的比喻解釋6G時(shí)代網(wǎng)絡(luò)的變化：如果說(shuō)2G網(wǎng)絡(luò)是牛車，3G網(wǎng)絡(luò)是自行車，4G網(wǎng)絡(luò)是汽車，5G網(wǎng)絡(luò)是高鐵，那么6G就是飛機(jī)。然而，中國(guó)工程院院士鄔賀銓認(rèn)為，6G終端的形態(tài)很大可能還是以智能手機(jī)和物聯(lián)網(wǎng)模組為主。他表示，元宇宙相關(guān)的XR、3D和全息通信等需求由于受限于頭盔技術(shù)，目前還不足以成為帶動(dòng)6G發(fā)展的核心應(yīng)用。他強(qiáng)調(diào)，6G更多的不是簡(jiǎn)單追求十年一代峰值速率翻多少倍的問(wèn)題，更多的是希望提供效率，希望能夠?qū)?yīng)用場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)全域覆蓋，并提供更多智能。鄔賀銓還表示，未來(lái)6G基站的發(fā)展方向是進(jìn)一步提高大規(guī)模天線的數(shù)量，預(yù)計(jì)提升大約10倍甚至更高。他指出，目前所做的6G容量演示就已經(jīng)表明天線數(shù)可以提升很多，但是手機(jī)天線數(shù)的提升空間是比較小的，所以對(duì)手機(jī)來(lái)說(shuō)，6G和5G的差別不會(huì)太明顯。

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