樓市總體相對平淡的2018年，中國房地產(chǎn)企業(yè)依然“很忙”，八仙過海各顯神通般應(yīng)對行業(yè)變化。

資料圖：樓市。孫睿 攝

上海易居房地產(chǎn)研究院發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2018年全國樓市成交面積呈現(xiàn)整體下行趨勢，其中一線城市處于2014年以來的低位;三四線城市降溫;不僅如此，官方亦釋放出調(diào)控不放松的信號，“下決心解決好房地產(chǎn)市場問題”“堅決遏制房價上漲”，決不會允許房地產(chǎn)調(diào)控半途而廢、前功盡棄。

各種跡象表明，原先粗放形態(tài)的“拿地、蓋樓、銷售、獲利”的發(fā)展模式，已經(jīng)無法滿足現(xiàn)有各類購房者的居住需求，同時也不利于房企自身長遠發(fā)展。“轉(zhuǎn)型”成為中國房地產(chǎn)商近年來的一道嚴峻的課題。

其中，萬科集團的轉(zhuǎn)型策略是在房地產(chǎn)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上做延伸，做多元化服務(wù)，比如商業(yè)開發(fā)和運營、物流倉儲服務(wù)、租賃住宅、養(yǎng)老、教育等。今年3月，萬科在2017年業(yè)績推介會上表示，其戰(zhàn)略定位升級為“城鄉(xiāng)建設(shè)與生活服務(wù)商”。

碧桂園集團則在產(chǎn)城融合方面發(fā)力，力圖因地制宜地突出主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，打造產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)。其三個代表性的產(chǎn)城融合項目：廣州富士康科技小鎮(zhèn)、佛山順德新能源汽車小鎮(zhèn)、惠州潼湖科技小鎮(zhèn)，2018年均展開了全面的招商和運營。

恒大集團開始“造車”，今年投資了電動車企業(yè)Faraday Future。

此外，多個地產(chǎn)商在今年改名，展開多元化布局。如11月29日，中國奧園地產(chǎn)集團正式更名為“中國奧園集團股份有限公司”;7月3日，龍湖地產(chǎn)有限公司更改為“龍湖集團控股有限公司”。據(jù)統(tǒng)計，2018年，超過10家地產(chǎn)企業(yè)更名，去掉“地產(chǎn)”二字。

以龍湖為例，其在更名公告中表示，集團現(xiàn)已涵蓋地產(chǎn)開發(fā)、商業(yè)運營、長租公寓和物業(yè)管理四大主航道業(yè)務(wù)，未來還將深度探索及參與城市空間和服務(wù)的重構(gòu)。

但不可否認的是，目前地產(chǎn)開發(fā)仍然是房企的主業(yè)。萬科集團董事會主席郁亮近日在華南區(qū)域媒體交流會上表示，至今萬科95%的收入來源還是地產(chǎn)開發(fā)。中原地產(chǎn)研究中心最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)也顯示，雖然增速放緩，但前11個月，銷售額超過千億元人民幣的房企有14家，其中，萬科和恒大均超過5000億元人民幣。

郁亮在上述交流會上表示，中國住宅短缺時代已經(jīng)過去，如果今天的房地產(chǎn)企業(yè)還在延續(xù)過去的思維，幻想“躺贏”是不行的。他認為，房地產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該積極行動起來，為市場去創(chuàng)造價值，才是未來的房企生存之道。

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