據國家發(fā)改委微信公眾號17日消息，近日，國家發(fā)改委發(fā)布關于新建天津至濰坊高速鐵路可行性研究報告的批復，為加快構建京滬高速鐵路輔助通道，完善區(qū)域鐵路網絡，促進沿線經濟社會發(fā)展，同意新建天津至濰坊高速鐵路。

批復中顯示，該線路起自京津城際鐵路延伸線濱海站，經天津市濱海新區(qū)、河北省滄州市、山東省濱州市、東營市、濰坊市，終至濟青高速鐵路濰坊北站，全長約348.9公里，設站10座。同步建設本線至濟南聯(lián)絡線150.7公里，本線至津秦高速鐵路、京濱城際鐵路、濟青高速鐵路等聯(lián)絡線共約33公里。新建濱海西站動車運用所及東營南站、濰坊北站等存車場。

項目總投資1145.4億元，包括工程投資1091.4億元、動車組購置費54億元。中國國家鐵路集團有限公司與天津市、河北省、山東省組建項目公司作為項目業(yè)主單位，山東省另行組建項目公司負責本線至濟南聯(lián)絡線建設。項目建設工期5年。

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