網(wǎng)絡(luò)平臺約車快捷方便,但后續(xù)服務(wù)跟不上
滴滴平臺到底存在哪些漏洞?應(yīng)該如何吸取教訓(xùn)、切實(shí)完善運(yùn)營服務(wù)?作者認(rèn)為,乘客最不滿意、感受最深的“痛點(diǎn)”,就是滴滴改進(jìn)的關(guān)鍵點(diǎn)。
花季女孩在滴滴順風(fēng)車上慘遭毒手,失去了年輕的生命,引發(fā)社會廣泛關(guān)注。人們在扼腕嘆息之余,議論最多、最擔(dān)心的是網(wǎng)約車的安全問題。
昨天,滴滴發(fā)布公告,自5月12日零點(diǎn)起,順風(fēng)車業(yè)務(wù)在全國范圍內(nèi)下線,停業(yè)自查整改一周;其他平臺業(yè)務(wù)對全量司機(jī)全面審查,用一切手段清理平臺上可能的人車不符情況;運(yùn)營及客服體系全面整改。
歸納一下,公告透露了三點(diǎn)信息:一是順風(fēng)車停業(yè)整改,二是對所有簽約司機(jī)全面審查,三是運(yùn)營及客服全面整改。這說明,滴滴不僅是順風(fēng)車存在問題,司機(jī)監(jiān)管、運(yùn)營服務(wù)也有問題。
既然是全面整改,那就不能蜻蜓點(diǎn)水一帶而過。滴滴平臺到底存在哪些漏洞?應(yīng)該如何吸取教訓(xùn)、切實(shí)完善運(yùn)營服務(wù)?麻辣財(cái)經(jīng)認(rèn)為,乘客最不滿意、感受最深的“痛點(diǎn)”,就是滴滴改進(jìn)的關(guān)鍵點(diǎn)。
貼標(biāo)簽“劇透”乘客隱私,讓順風(fēng)車變了味
視而不見的風(fēng)險(xiǎn),往往是最大的風(fēng)險(xiǎn)。
麻辣姐周圍的同事和朋友,不少人都坐過滴滴的順風(fēng)車。人們不打快車、專車而選擇順風(fēng)車,看中的是它綠色出行的環(huán)保理念。“北京車多道路擁擠,如果能順路拼車還可以少花錢,這是一舉多得呀!”一位朋友如是說。
可是,滴滴的順風(fēng)車并不是一個簡單的拼車,背后還有不為人知另一面??赡苷且?yàn)檫@“另一面”沒有多少人知道,所以才對潛在的風(fēng)險(xiǎn)缺少認(rèn)知,更談不到加強(qiáng)防范。
滴滴在順風(fēng)車業(yè)務(wù)的引導(dǎo)頁面上,希望用戶填寫更詳細(xì)的個人資料,包括年齡段和職業(yè)。但滴滴并沒有向用戶明示,順風(fēng)車主在接單時,司機(jī)是可以看到這些信息的。而實(shí)際上,這些信息未經(jīng)乘客同意,已經(jīng)“報(bào)”給了順風(fēng)車司機(jī)。更令人不解的是,行程結(jié)束后司機(jī)還可以對乘客進(jìn)行評價,評價內(nèi)容可以留言,也可以從滴滴設(shè)置的“標(biāo)準(zhǔn)選項(xiàng)”中選,其中就有“顏值爆表”、“聲音甜美”等對乘客容貌的描述。更更令人不解的是,當(dāng)乘客再叫順風(fēng)車的時候,順風(fēng)車主可以看到“前司機(jī)”們留下的這些描述,并由此判斷是不是接單。
也就是說,乘客在打順風(fēng)車時,司機(jī)已經(jīng)對其年齡、職業(yè)、相貌等信息一清二楚;但乘客卻一直蒙在鼓里,并不知道自己的隱私已經(jīng)公開泄露。因?yàn)樗緳C(jī)們的“評價”乘客是看不到的,只有對司機(jī)進(jìn)行評價后才能看到。試想,順風(fēng)車對乘客來說不過就是一交通工具,有多少人會留意司機(jī)的外貌和素質(zhì)?更不要說加關(guān)注留言了。
把乘客變成了“透明人”,讓司機(jī)有了更大的選擇余地,即便是順路,仍然可以“人多不拉”、“長得丑不拉”。這不但拉低司機(jī)的職業(yè)道德,還可能引發(fā)司機(jī)載客動機(jī)不純,年輕貌美的乘客搶著拉,甚至可以繞道“專程”接送。順風(fēng)車變了味,對被選中的乘客特別是漂亮姑娘來說,危險(xiǎn)系數(shù)明顯增加。
寫到這兒,麻辣姐忍不住要問:順風(fēng)車本意是順路搭車、綠色出行,時間和線路才是需要了解的必要信息,跟乘客的年齡相貌有什么關(guān)系?未經(jīng)乘客同意公開個人隱私信息,網(wǎng)約車平臺有沒有這個權(quán)利?網(wǎng)約車平臺允許司機(jī)對乘客品頭論足,并設(shè)置描述“長相”“聲音”的選項(xiàng),究竟是意欲何為?除了給別有用心人提供可乘之機(jī),對運(yùn)營安全和改進(jìn)服務(wù)有任何幫助嗎?
難怪有媒體指出,順風(fēng)車的產(chǎn)品設(shè)計(jì),實(shí)際上是一款以出行為載體的社交工具。這個定位顯然與人們心目中的順風(fēng)車相去甚遠(yuǎn),打個車還要與司機(jī)互動社交,大家顯然也沒做好這樣的思想準(zhǔn)備。面對這些硬傷,滴滴順風(fēng)車下線整改實(shí)有必要。
網(wǎng)上約車方便快捷,但善后服務(wù)跟不上
運(yùn)營安全出現(xiàn)問題,往往是管理漏洞造成的。滴滴公告稱,此次命案的嫌疑人在案發(fā)前,曾有一起言語性騷擾投訴記錄,客服五次通話聯(lián)系不上嫌疑人,由于判責(zé)規(guī)則不合理,后續(xù)未對投訴做妥善處理。
聯(lián)系不上嫌疑人,說明嫌疑人可能存在更大的問題,應(yīng)當(dāng)引起平臺高度警覺,采取更有效的應(yīng)對處置才對。然而,遺憾的是公司沒有妥善處理這起投訴,嫌疑人繞過“人臉識別”繼續(xù)運(yùn)營,才導(dǎo)致了更大的悲劇發(fā)生。
網(wǎng)絡(luò)平臺約車快捷方便,但后續(xù)服務(wù)跟不上,是很多人的共同感受。比如,一些女性乘客發(fā)現(xiàn)“前司機(jī)”們的評語泄露了隱私,要求平臺刪除時,客服給出的答復(fù)是“刪不了”。有的乘客在支付打車費(fèi)用時輸錯了金額,想把多付的錢要回來,客服的回答是不能提供司機(jī)的聯(lián)系方式。還有的乘客在節(jié)假日打車誤點(diǎn)了“企業(yè)付費(fèi)”,想改成自己掏錢不讓企業(yè)報(bào)銷,客服非常溫柔地表示“無能為力”。
上面提到的一些情況,是乘客在打車中經(jīng)常碰到的問題,平臺即使沒有責(zé)任但卻有義務(wù)幫助乘客解決好,不能除了“非常抱歉”外什么都不做。前幾天,媒體報(bào)道了一位顧客買包子,用支付寶誤付了14萬多元,不但包子店老板主動“尋人”,支付寶也幫助提供付款人線索,使事情得到了圓滿解決,弘揚(yáng)了社會正能量。作為一家企業(yè),運(yùn)營和服務(wù)是分不開的,在消費(fèi)過程中發(fā)生的任何錯誤情形,不管是誰的責(zé)任,企業(yè)都有義務(wù)提供善后渠道進(jìn)行補(bǔ)救。
5月11日,交通運(yùn)輸部網(wǎng)站刊出一則評論指出,深化出租汽車行業(yè)改革,鼓勵和發(fā)展新業(yè)態(tài)的初衷是激發(fā)市場活力,努力構(gòu)建多樣化、差異化出行服務(wù)體系,更好地滿足人民群眾出行需求。而一些網(wǎng)約車平臺公司在發(fā)展壯大之后,不是將必要的社會責(zé)任扛在肩上,而是挖空心思地侵害司機(jī)和乘客利益。網(wǎng)約車企業(yè)是運(yùn)輸服務(wù)的提供者,必須承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任和相應(yīng)的社會責(zé)任。檢驗(yàn)網(wǎng)約車發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)不是“流量”或“估值”,而是人民群眾的獲得感。如果沒有乘客和司機(jī)的選擇,再大的網(wǎng)約車平臺終將轟然倒塌。
認(rèn)清了問題的根源,整改才更有目標(biāo)和針對性。交通出行安全是第一位的,乘客信息安全是運(yùn)營安全的重要一關(guān)。乘客打順風(fēng)車是約車不是“約會”,與出行無關(guān)的信息平臺公司就別散播了。
關(guān)鍵詞: 快捷方便 網(wǎng)絡(luò)平臺
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