(資料圖片僅供參考)

6月22日凌晨，新建金華至寧波鐵路正線最后一孔箱梁精準(zhǔn)落在鄞奉右線特大橋上，標(biāo)志著國內(nèi)首條雙層集裝箱運(yùn)輸試點(diǎn)線路——金甬鐵路正線架梁全部完成，為全線鋪軌和橋面施工打開了通道。

金甬鐵路由中鐵十二局參建，東起甬臺(tái)溫鐵路云龍站，向西終至滬昆鐵路金華市義烏站，新建正線全長約188.3公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，預(yù)留200公里時(shí)速條件，為雙線客貨共線的Ⅰ級電氣化鐵路。未來鐵路開通運(yùn)行后，將實(shí)現(xiàn)世界小商品之都義烏與世界大港寧波舟山港的互聯(lián)互通。

（總臺(tái)記者 杜金明）

相關(guān)閱讀連接廣東！廣西又一條時(shí)速350公里高鐵獲批 廣西8個(gè)在建鐵路項(xiàng)目全力推進(jìn) 驗(yàn)證“復(fù)興號(hào)”高鐵平穩(wěn)性，16位外國媒體記者在時(shí)速 305公里列車上比賽豎硬幣 防東鐵路全線連續(xù)梁結(jié)構(gòu)全面完成 全線預(yù)計(jì)今年內(nèi)開通運(yùn)營 發(fā)現(xiàn)最美鐵路—— 穿山跨海 逐夢八閩 登錄

下次自動(dòng)登錄 忘記密碼？

登錄

關(guān)鍵詞：