繼崔健后，由北汽新能源極狐獨(dú)家冠名的又一叱咤歌壇的“老炮兒”羅大佑首場(chǎng)視頻號(hào)線上演唱會(huì)《童年》來了。有友商調(diào)侃到：樂壇教父級(jí)歌手在視頻號(hào)的演唱會(huì)，幾乎要被極狐汽車包圓了。

跨界營(yíng)銷打造“現(xiàn)象級(jí)”流量狂潮

4月15日，崔健開啟了視頻號(hào)首場(chǎng)線上演唱會(huì)，作為演唱會(huì)獨(dú)家冠名品牌的極狐，北汽旗下品牌極狐汽車形象全程露出，一時(shí)間名聲大噪：微信指數(shù)達(dá)到歷史最高，峰值提升54倍；微博上，相關(guān)話題閱讀量達(dá)1.23億+，打造了一個(gè)“現(xiàn)象級(jí)”的流量狂潮。

事實(shí)上，汽車品牌和音樂人的跨界合作，可以說由來已久，但敢于創(chuàng)新營(yíng)銷玩法，獨(dú)家冠名視頻號(hào)演唱會(huì)直播還尚屬首次。而這一“首次”的記錄，在5月27日這天被極狐自己再次打破。據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)天舉辦的羅大佑這場(chǎng)視頻號(hào)線上演唱會(huì)，還未正式開唱，僅在半小時(shí)的暖場(chǎng)視頻中，觀演人數(shù)就暴漲到600多萬。直至演唱會(huì)結(jié)束，直播間總觀演人數(shù)4000多萬人，點(diǎn)贊數(shù)破億，再現(xiàn)崔健演唱會(huì)的盛況。

在冠名視頻號(hào)演唱會(huì)這件事上，極狐既是第一個(gè)吃螃蟹的人，也是行業(yè)的先行者。“生而破界有何不可”的極狐敢于嘗新，敢于做“出頭鳥”，給整個(gè)汽車營(yíng)銷行業(yè)帶來了價(jià)值的重塑。知名趨勢(shì)營(yíng)銷專家、知萌咨詢機(jī)構(gòu)創(chuàng)始人兼CEO肖明超認(rèn)為，通過羅大佑和崔健，極狐將造車精神和做音樂的精神相結(jié)合，這可能是極狐品牌找到的連接點(diǎn)，兩者都很專業(yè)，很經(jīng)典，有傳承。

從極狐冠名崔健線上演唱會(huì)再到冠名羅大佑線上演唱會(huì)，不難看出，凡事先行、不按套路出牌的極狐已經(jīng)掌握了有別于以往的流量密碼，開始探尋真正契合品牌靈魂的跨界營(yíng)銷。過去的一年，極狐通過創(chuàng)新跨界圈層營(yíng)銷，將自己先行者的身份展現(xiàn)的淋漓盡致。一方面大力投資品牌、贊助賽事，啟動(dòng)“極狐行動(dòng)”沉浸式深度試駕、與北京國(guó)安開啟品牌合作；另一方面則借勢(shì)跨界合作，打造出冰臨城下、山頂咖啡、極狐星球街頭派對(duì)等多個(gè)業(yè)內(nèi)著名的IP，讓極狐成為外界矚目的焦點(diǎn)。

創(chuàng)新不止全新HI版讓機(jī)會(huì)變成了現(xiàn)實(shí)

營(yíng)銷上的頻頻創(chuàng)新破界，讓極狐進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了在圈層上的多元跨越，加強(qiáng)了品牌在用戶情感上的深度滲透。然而，先行者勇于嘗新的，不只是營(yíng)銷，在“產(chǎn)品為王”的時(shí)代，極狐同樣敢于帶給客戶最前沿的產(chǎn)品，通過大膽嘗試打造出了全球首款高階智能駕駛量產(chǎn)車極狐阿爾法S全新HI版。

極狐阿爾法S全新HI版是極狐與華為聯(lián)手打造的產(chǎn)品，擁有著極為強(qiáng)悍的綜合產(chǎn)品力，給整個(gè)智能汽車領(lǐng)域都帶來了不小的震動(dòng)。

作為一款智能汽車，極狐阿爾法S全新HI版在智能方面有著顛覆性的突破，是一款具有標(biāo)桿意義的產(chǎn)品，代表了當(dāng)下智能汽車行業(yè)的最高水平，被認(rèn)為是“智能駕駛第一車”。從以下的幾個(gè)“首次”便可見一斑：全球首款搭載HI華為全棧智能汽車解決方案的量產(chǎn)車、全球首款支持城市道路高階智能駕駛的量產(chǎn)車、全球首款搭載華為智能座艙-鴻蒙車機(jī)OS的高端純電量產(chǎn)轎車……

此外，在量產(chǎn)激光雷達(dá)的布置、量產(chǎn)激光雷達(dá)安裝使用可靠性、雙冗余系統(tǒng)應(yīng)用、5G天線的集成以及前風(fēng)擋的優(yōu)化等諸多方面，極狐阿爾法S全新HI版也實(shí)現(xiàn)了技術(shù)首創(chuàng)和領(lǐng)先，為行業(yè)積累了全新的正向研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，成為業(yè)界標(biāo)桿級(jí)的存在。

標(biāo)桿級(jí)的存在往往是實(shí)力的展現(xiàn)。以智能巡航功能為例，極狐阿爾法S全新HI版不僅能掌控城市道路、夜間場(chǎng)景和高速、城市快速路場(chǎng)景，還可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的城市道路高階智能駕駛，標(biāo)志著電動(dòng)車界正式進(jìn)入高階智能駕駛元年。當(dāng)然，作為一款電動(dòng)汽車，極狐阿爾法S全新HI版在續(xù)航和充電方面也有著頂級(jí)的表現(xiàn)。依托國(guó)內(nèi)首個(gè)800V高壓量產(chǎn)車平臺(tái)，極狐阿爾法S全新HI版可以實(shí)現(xiàn)187KW最高功率的2.2C極速充電，10分鐘即可補(bǔ)充近200公里的續(xù)航里程。此外，作為一款跨界車型，極狐阿爾法S全新HI版背后聚集了北汽、華為、麥格納、百度等世界級(jí)優(yōu)秀合作伙伴的優(yōu)勢(shì)，從設(shè)計(jì)到制造，從工藝到品質(zhì)，都達(dá)到了比肩世界一流的水平。

一款產(chǎn)品讓外界看到極狐先行者的實(shí)力，一場(chǎng)演唱會(huì)讓人們看到極狐先行者的魄力。正如此前極狐阿爾法S全新HI版上市發(fā)布會(huì)的主題“讓先行者先行”中，極狐所詮釋的那樣，先行者是嚴(yán)肅的冒險(xiǎn)家們，是消費(fèi)者中那些樂于探索新生事物的人們，它為探索未知世界、擁抱新生事物、熱衷領(lǐng)先技術(shù)的人們，提供了技術(shù)嘗鮮，解鎖新鮮體驗(yàn)的機(jī)會(huì)。而從某種意義上來說，極狐阿爾法S全新HI版的出現(xiàn)讓這一機(jī)會(huì)變成了現(xiàn)實(shí)。

眼下，5月份的新能源汽車銷量即將出爐，極狐阿爾法S全新HI版能否交出一份滿意的成績(jī)單，備受關(guān)注。不過，在外界看來，集智能和品質(zhì)于一身的極狐阿爾法S全新HI版，不僅僅是北汽新能源高端智能化轉(zhuǎn)型的標(biāo)志，也是其進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)階段的重要支撐，對(duì)于銷量，北汽新能源自然是充滿了信心。

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