當(dāng)前消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)除了對(duì)車型質(zhì)量表現(xiàn)和口碑有更多判斷之外，對(duì)于車企品牌的聲譽(yù)也更為重視，6月20日，四度傳播研究院聯(lián)合北青傳媒和車質(zhì)網(wǎng)，公布了5月SAC汽車品牌聲譽(yù)排行榜，接下來(lái)我們就來(lái)看看哪些車型的品牌聲譽(yù)表現(xiàn)較好吧。

NO.1 上汽大眾

根據(jù)5月汽車品牌聲譽(yù)排行榜，上汽大眾品牌本月再次位列第一，得分為88.56。經(jīng)過(guò)對(duì)其傳播數(shù)據(jù)的分析，發(fā)現(xiàn)“王鶴棣”的宣傳效應(yīng)功不可沒，作為當(dāng)前國(guó)內(nèi)最火的流量明星之一，與王鶴棣相關(guān)的傳播量在微博等社交平臺(tái)上呈現(xiàn)出了強(qiáng)勁的勢(shì)頭，這也幫助上汽大眾的宣傳效果大大提升，繼續(xù)蟬聯(lián)冠軍實(shí)至名歸。

(資料圖片)

NO.2 一汽紅旗

一汽紅旗本月在品牌聲譽(yù)榜上獲得亞軍，取得了81.95的得分，作為國(guó)內(nèi)自主品牌的絕對(duì)豪華領(lǐng)頭羊，一汽紅旗本身便擁有極高的知名度，同時(shí)海量的話題類短視頻的宣傳方式也帶來(lái)了更高的傳播量，例如其中，與“#動(dòng)靜皆風(fēng)尚”相關(guān)的短視頻內(nèi)容高達(dá)數(shù)萬(wàn)條，再一次展現(xiàn)出紅旗品牌強(qiáng)大的號(hào)召力。

NO.3 捷達(dá)

捷達(dá)從大眾品牌中獨(dú)立出來(lái)之后，一直以來(lái)便以性價(jià)比立身，而為了進(jìn)一步提升品牌知名度，捷達(dá)也在最近熱播的音樂綜藝節(jié)目《劇好聽的歌》中進(jìn)行了贊助，捷達(dá)在此節(jié)目中所展現(xiàn)的形象和精神，與音樂所表達(dá)的情感和力量完美契合。從車輛設(shè)計(jì)到駕駛體驗(yàn)，每個(gè)細(xì)節(jié)都彰顯了捷達(dá)品牌的卓越和高標(biāo)準(zhǔn)。

NO.4 上汽通用凱迪拉克

作為美系豪華品牌的代表，上汽通用凱迪拉克在5月品牌聲譽(yù)得分81.65分，位列榜單第四名，凱迪拉克在5月28日舉辦了品牌煥新之夜，發(fā)布了全新CT6、全新XT4、全新GT4三款新車，升級(jí)了產(chǎn)品、智能、技術(shù)三方面。凱迪拉克在先鋒設(shè)計(jì)、豪華智能、品質(zhì)駕控三個(gè)核心優(yōu)勢(shì)方面實(shí)現(xiàn)了進(jìn)化，從而實(shí)現(xiàn)了品牌的煥新。

NO.5 上汽通用別克

同屬于美系陣營(yíng)的上汽通用別克以81.4分的成績(jī)緊隨凱迪拉克身后，位列榜單第五的位置，別克作為上汽通用汽車支柱品牌，不斷取得了在產(chǎn)品、服務(wù)、營(yíng)銷等方面的“第一”，成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中高檔主流品牌之一，享有極高的知名度和美譽(yù)度。如今，別克品牌秉承“心靜思遠(yuǎn)志行千里”的品牌精神，彰顯著主流精英的氣度、成就、進(jìn)取精神和行動(dòng)力。

NO.6 廣汽豐田

廣汽豐田在5月品牌聲譽(yù)榜中取得了81.12分的成績(jī)，排在了榜單第六，面對(duì)如今競(jìng)爭(zhēng)加劇的汽車市場(chǎng)，廣汽豐田始終默默蓄力，厚積薄發(fā)。在最近，廣汽豐田還也因?yàn)橐粍t廣告語(yǔ)被廣泛討論，增加了曝光量，廣汽豐田寫道“時(shí)間是最嚴(yán)厲的裁判，沒有經(jīng)過(guò)時(shí)間的洗禮，一切理想和未來(lái)都是空話”；“時(shí)間造就了漢蘭達(dá)，它不是一時(shí)的網(wǎng)紅，而是長(zhǎng)紅的經(jīng)典。”

NO.7 廣汽傳祺

廣汽傳祺以80.16分的成績(jī)排在了榜單第七位，最近，由廣汽傳祺獨(dú)家冠名的創(chuàng)業(yè)挑戰(zhàn)類真人秀節(jié)目《上崗啦！速度》在虎牙直播平臺(tái)進(jìn)行首播，首場(chǎng)直播引來(lái)眾多網(wǎng)友、粉絲朋友們的喜愛和積極互動(dòng)。當(dāng)場(chǎng)觀看人數(shù)高達(dá)6000+，下載量超過(guò)1300+，取得了顯著的成績(jī)，同時(shí)廣汽傳祺專業(yè)的服務(wù)水準(zhǔn)也在節(jié)目中有充分的展示。

NO.8 捷途汽車

捷途汽車以79.88分的成績(jī)排在了榜單第八位，捷途汽車在從奇瑞旗下的汽車產(chǎn)品序列到獨(dú)立汽車品牌的過(guò)程中，以及從“旅行+”1.0進(jìn)化至“旅行+”2.0的過(guò)程中，展現(xiàn)了令人驚嘆的“捷途速度”，成功完成了第一階段的創(chuàng)業(yè)歷程。捷途汽車目前正通過(guò)體驗(yàn)中心的形式向消費(fèi)者展現(xiàn)2.0時(shí)代的品牌建設(shè)，加速落地以“用戶為中心”的品牌理念。

NO.9 廣汽本田

日系另一個(gè)代表廣汽本田則以79.26分的成績(jī)位列第九。5月，廣汽本田達(dá)成累計(jì)生產(chǎn)千萬(wàn)的目標(biāo)，廣汽本田在不斷拓展產(chǎn)品矩陣的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品款款皆爆款的表現(xiàn)，這除了與車型自身的實(shí)力高度相關(guān)以外，也與廣汽本田重視消費(fèi)者服務(wù)和品牌宣傳有關(guān)。

NO.10 一汽大眾

一汽大眾以79.21分的成績(jī)剛好擠進(jìn)前十，一汽大眾在汽車行業(yè)中同樣擁有很高的知名度，無(wú)論是質(zhì)量表現(xiàn)還是產(chǎn)品價(jià)值都獲得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可，在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一，服務(wù)第一”的理念，努力為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

總結(jié)：

從5月汽車品牌聲譽(yù)排行榜的表現(xiàn)來(lái)看，合資品牌依然占據(jù)了榜單前列，而自主品牌占比并不多，隨著國(guó)產(chǎn)品牌實(shí)力的增強(qiáng)，后期的品牌宣傳也要跟上，這樣才能真正實(shí)現(xiàn)自主品牌的彎道超車。

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