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軒逸的經(jīng)典版車型依然維持了老款的外觀設(shè)計，14代軒逸采用了全新的外觀設(shè)計，14代軒逸的設(shè)計語言與新款日產(chǎn)天籟是相同的。經(jīng)典軒逸與14代軒逸使用了相同的動力總成，這兩款車都使用了hr16發(fā)動機(jī)。

14代軒逸的hr16發(fā)動機(jī)擁有135馬力和159牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)可以在6300轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了e-vtc技術(shù)和多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。

cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的自動變速箱，這種變速箱內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性，還可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

軒逸的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對于緊湊型轎車來說是比較重要的。

并且后懸架使用扭力梁還可以降低成本，這樣可以降低汽車的售價。

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