引進(jìn)高科技項(xiàng)目，需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼撟C。只有明辨真假，既考慮經(jīng)濟(jì)效益，又尊重科學(xué)規(guī)律，才有獲得成功的可能，如果拍腦袋做決策，難免會(huì)出現(xiàn)失誤。地方招商一旦心態(tài)變浮躁，投資方的真實(shí)身份常常就被有意無(wú)意地忽略了，國(guó)家的政策法規(guī)就被明目張膽地跨過(guò)了

盡管河南省南陽(yáng)高新區(qū)管委會(huì)5月26日就其與青年汽車(chē)項(xiàng)目合作相關(guān)情況作了說(shuō)明，但并沒(méi)有完全打消公眾的質(zhì)疑。除了對(duì)“車(chē)載水解即時(shí)制氫氫能源汽車(chē)”技術(shù)、項(xiàng)目合作基本情況及“40億元出資”作了三點(diǎn)簡(jiǎn)短說(shuō)明外，當(dāng)?shù)丶葲](méi)有回應(yīng)備受公眾關(guān)注的“72臺(tái)氫能源公交車(chē)用電驅(qū)動(dòng)”的問(wèn)題，也沒(méi)有提及是否調(diào)查過(guò)“龐青年及青年汽車(chē)集團(tuán)失信”問(wèn)題。

弄清“水氫車(chē)”事件，辨識(shí)真假創(chuàng)新是關(guān)鍵。“水氫車(chē)”貌似神秘，其原理并不難理解。按照以湖北工業(yè)大學(xué)董仕節(jié)教授為首的研發(fā)團(tuán)隊(duì)的解釋?zhuān)瑹o(wú)非就是以“鋁合金粉末+催化劑+水”反應(yīng)制氫，并通過(guò)氫燃燒發(fā)電來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。但包括同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院院長(zhǎng)張立軍等在內(nèi)的諸多專(zhuān)家認(rèn)為，這種制氫方法在技術(shù)上并不成熟，也不符合節(jié)能性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性等要求，基本沒(méi)有商業(yè)價(jià)值。至于在車(chē)輛行駛中“即時(shí)制氫”的安全性和可靠性，更未得到任何驗(yàn)證。因此，這輛樣車(chē)很可能只是企業(yè)忽悠地方政府的一個(gè)“道具”。

作為未來(lái)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展方向，氫燃料汽車(chē)技術(shù)是全球都在奮力攻關(guān)的“卡脖子”工程。國(guó)際能源署(IEA)發(fā)布的報(bào)告指出，“目前全球還沒(méi)有一種制氫技術(shù)能同時(shí)達(dá)到節(jié)能高效、生產(chǎn)成本低、對(duì)環(huán)境影響小這幾方面的要求”。迄今為止，尚沒(méi)有一個(gè)國(guó)家敢于宣稱(chēng)自己在這方面有重大或者革命性突破。個(gè)別企業(yè)言過(guò)其實(shí)地宣揚(yáng)自己產(chǎn)品的“成功”，并不符合嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)精神。如果地方主要負(fù)責(zé)人沒(méi)有充分時(shí)間作專(zhuān)業(yè)研究，面對(duì)動(dòng)輒幾十億元的項(xiàng)目，難道當(dāng)?shù)毓ば?、科技等部門(mén)也沒(méi)進(jìn)行認(rèn)真評(píng)估?究其原因，除了“龐青年們”的所謂創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)會(huì)“忽悠”外，恐怕主要原因還在于當(dāng)前某些地方在招商過(guò)程中存在浮躁心態(tài)。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資大、關(guān)聯(lián)性強(qiáng)，屬于招商引資中的“寵兒”，特別是像氫燃料汽車(chē)這類(lèi)屬于國(guó)家大力倡導(dǎo)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，對(duì)一些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)大市或農(nóng)業(yè)大市的三線(xiàn)城市來(lái)說(shuō)，自然是個(gè)“香餑餑”。

招商引資是為了更好地發(fā)展本地經(jīng)濟(jì)，但要有風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。近年來(lái)，媒體報(bào)道了個(gè)別企業(yè)借用新能源騙投資、騙補(bǔ)貼的消息，財(cái)政部也曾通報(bào)過(guò)騙取新能源汽車(chē)補(bǔ)貼的典型案例。因此，引進(jìn)一個(gè)高科技項(xiàng)目，需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼撟C。只有明辨真假，既考慮經(jīng)濟(jì)效益，又尊重科學(xué)規(guī)律，才有獲得成功的可能，如果拍腦袋做決策，難免會(huì)出現(xiàn)失誤。特別是對(duì)于疑點(diǎn)叢生的項(xiàng)目，寧愿慢點(diǎn)，也要弄清楚了再上馬，這才是負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。切不可以浮躁心態(tài)，抱僥幸心理，聽(tīng)之任之。畢竟到頭來(lái)埋單的還是地方政府和投資者。遺憾的是，有些地方在這方面做得并不到位。

與一二線(xiàn)城市相比，三線(xiàn)城市對(duì)大項(xiàng)目吸引力有局限性。為了引進(jìn)這些大項(xiàng)目，不少地方會(huì)千方百計(jì)，利用自己手中掌握的包括土地、貸款、政策等資源，爭(zhēng)相出臺(tái)各種優(yōu)惠政策。在這個(gè)過(guò)程中，地方招商一旦心態(tài)變浮躁，投資方的真實(shí)身份常常就被有意無(wú)意地忽略了，國(guó)家的政策法規(guī)就被明目張膽地跨過(guò)了。只要來(lái)投資，什么都好說(shuō)，什么都可以“特事特辦”，以至于最后被天馬行空放衛(wèi)星的“大項(xiàng)目”模糊了判斷力，出現(xiàn)各種鬧劇甚至騙局也就不奇怪了。可以說(shuō)，此次“水氫車(chē)”事件給相關(guān)地方上了生動(dòng)的一課。(楊忠陽(yáng))

(本欄目話(huà)題由今日頭條提供大數(shù)據(jù)分析支持)

關(guān)鍵詞： 高科技 經(jīng)濟(jì) 汽車(chē)