包括庫(kù)德洛在內(nèi)的兩位特朗普的最高經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)都對(duì)特朗普針對(duì)美國(guó)進(jìn)口汽車關(guān)稅啟動(dòng)的“232調(diào)查”表示擔(dān)憂，擔(dān)心這會(huì)對(duì)美國(guó)就業(yè)市場(chǎng)造成致命打擊。特朗普的法律顧問(wèn)們也不確定這起調(diào)查的基礎(chǔ)是否穩(wěn)固。

美國(guó)媒體Axios稱，換句話說(shuō)，以國(guó)家安全為由啟動(dòng)232調(diào)查的決定是特朗普又一次“拍腦袋的決定”，并沒(méi)有經(jīng)過(guò)詳實(shí)的經(jīng)濟(jì)或地緣政治方面的政策評(píng)估。

據(jù)Axios，知情人士透露了白宮內(nèi)部幾位官員對(duì)于汽車關(guān)稅的不同意見(jiàn)：

庫(kù)德洛在一次內(nèi)部會(huì)議上表示，這些關(guān)稅政策將傷害美國(guó)消費(fèi)者，還有可能對(duì)美國(guó)就業(yè)造成負(fù)面影響。外國(guó)汽車企業(yè)在美國(guó)阿拉巴馬州和肯塔基州等地雇傭了很多美國(guó)員工，美國(guó)國(guó)內(nèi)的汽車經(jīng)銷商、工廠和汽車服務(wù)領(lǐng)域的企業(yè)也可能會(huì)受到?jīng)_擊。

特朗普經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)委員會(huì)主席Kevin Hassett對(duì)庫(kù)德洛的擔(dān)憂表示深有同感。

但特朗普的貿(mào)易顧問(wèn)納瓦羅(Peter Navarro)則認(rèn)為汽車關(guān)稅是一個(gè)很好的想法。

相比此前已經(jīng)落地實(shí)施的鋼鋁進(jìn)口25%關(guān)稅，汽車關(guān)稅的影響范圍可能會(huì)更大。

華爾街見(jiàn)聞此前提及，5月23日，美國(guó)商務(wù)部宣布，對(duì)進(jìn)口汽車、SUV、輕型卡車以及廂型車啟動(dòng)232調(diào)查，調(diào)查將確定進(jìn)口是否對(duì)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)造成損害、削弱國(guó)家安全。美國(guó)商務(wù)部稱，進(jìn)口車在美國(guó)汽車銷量中的占比已經(jīng)從20年前的三分之一上升至現(xiàn)在的近一半，而汽車行業(yè)的就業(yè)卻在下降。

在此之前，美國(guó)總統(tǒng)特朗普發(fā)布聲明稱，已指示商務(wù)部長(zhǎng)考慮對(duì)進(jìn)口汽車、卡車及零部件啟動(dòng)232國(guó)家安全調(diào)查。

特朗普在聲明中表示，與美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)羅斯會(huì)面并討論了美國(guó)汽車行業(yè)的現(xiàn)狀。已指示羅斯考慮就進(jìn)口汽車、卡車及零部件對(duì)美國(guó)國(guó)家安全產(chǎn)生的影響發(fā)起調(diào)查。特朗普稱，汽車和汽車零部件這樣的核心產(chǎn)業(yè)對(duì)國(guó)家的強(qiáng)健至關(guān)重要。

特朗普對(duì)進(jìn)口汽車加征關(guān)稅的想法由來(lái)已久，但直至上個(gè)月才在一次與車企高管的會(huì)議上提議征收20%的汽車關(guān)稅，而之后華爾街日?qǐng)?bào)援引知情人士稱，進(jìn)口汽車稅率有可能高達(dá)25%。

相關(guān)消息發(fā)布之后，引發(fā)了一輪歐洲汽車股票的下跌潮。

據(jù)美國(guó)官方數(shù)據(jù)，去年美國(guó)共進(jìn)口了830萬(wàn)輛汽車，總價(jià)值達(dá)1920億美元，其中來(lái)自墨西哥240萬(wàn)輛、加拿大180萬(wàn)輛、日本170萬(wàn)輛、德國(guó)50萬(wàn)輛。同期美國(guó)向世界其他市場(chǎng)總計(jì)出口了將近200萬(wàn)輛汽車，價(jià)值570億美元。

關(guān)鍵詞： 特朗普 汽車關(guān)稅 就業(yè)市場(chǎng)