9月9日起,泰安5條公交線路擬優(yōu)化調(diào)整試運行
泰安日報社·最泰安訊 為深入貫徹城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,著力提升公共交通吸引力,更好滿足經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾出行需求,市公交公司近期對公交線路開展一線路一調(diào)研梳理,摸底重復(fù)線路、非直線系數(shù)高、網(wǎng)絡(luò)層級不清晰等線路基本情況,結(jié)合工作實際,擬對27路、65路、23路、33路、42路等5條線路實施優(yōu)化調(diào)整試運行。
優(yōu)化調(diào)整后的27路運行路線。通訊員供圖
(資料圖片)
優(yōu)化調(diào)整27路試運行。目前27路首末站為卜蜂蓮花和西林金牛山農(nóng)貿(mào)市場,運行車輛為6米純電動公交車,車輛續(xù)航能力差,難以滿足正常運行,結(jié)合周邊場站充電樁建設(shè)實際,擬優(yōu)化調(diào)整27路首末站為貨場路公交停車場和西林金牛山農(nóng)貿(mào)市場,優(yōu)化調(diào)整后運行路線為貨場路公交停車場—貨場路—泰山大街—桃花源路—高鐵泰安站—高鐵東路—泮河大街—鄉(xiāng)村道路—西林村—西林金牛山農(nóng)貿(mào)市場。
65路
優(yōu)化調(diào)整65路試運行。目前65路首末站為碧霞大街公交停車場和卜蜂蓮花,65路自卜蜂蓮花發(fā)車,與5路重復(fù)運行至南關(guān)大街;自靈山大街中段(龍?zhí)堵分粱▓@路)與20路、22路、29路、38路等多條線路高度重合,結(jié)合泰城道路、首末站等公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況,擬優(yōu)化調(diào)整65路首末站為碧霞大街公交停車場和泰山火車站廣場。優(yōu)化調(diào)整后運行路線為碧霞大街公交停車場—環(huán)山東路—博陽路—擂鼓石北街—天燭峰路—東湖路—唐訾路—靈山大街—龍?zhí)堵贰厩敖帧┥交疖囌緩V場。
23路
優(yōu)化調(diào)整23路試運行。目前23路首末站為卜蜂蓮花和公交總公司,為方便堰堤北街小堰堤社區(qū)居民出行,優(yōu)化調(diào)整23路運行岔河路、堰堤北街。優(yōu)化調(diào)整后23路運行路線為公交總公司—桃花源路—高鐵泰安站—高鐵前路—堰堤北街—岔河路—萬官大街—龍?zhí)堵贰逢柎蠼帧L城路—泮河大街—迎勝路—擂鼓石大街—望岳西路—卜蜂蓮花。
42路
優(yōu)化調(diào)整42路試運行。受首末站因素制約,42路在北店子村北頭道路臨時??俊⒄{(diào)頭,存在安全隱患;42路兩側(cè)首末站均未規(guī)劃建設(shè)充電樁,運行中需返水泉公交停車場換車充電,嚴(yán)重影響線路正常運行秩序,造成市民出行不便。結(jié)合泰安頤博康復(fù)醫(yī)院首末站、充電樁建設(shè)實際,42路調(diào)整運行至泰安頤博康復(fù)醫(yī)院,方便沿線居民就醫(yī)。優(yōu)化調(diào)整后42路首末站為泰安頤博康復(fù)醫(yī)院和山東煤機集團(tuán),運行路線為泰安頤博康復(fù)醫(yī)院—頤博路—中心大街—濱河大道—北集坡街道府前街—一天門大街—龍?zhí)堵贰刑扉T大街—長城路—南天門大街—鳳祥路—山東煤機集團(tuán)。
33路
優(yōu)化調(diào)整33路試運行。33路首末站應(yīng)為卜蜂蓮花和方特歡樂世界,因明堂路施工后原方特歡樂世界公交停車場未預(yù)留過路出入口,導(dǎo)致33路等線路車輛不能安全進(jìn)出,目前33路首末站為卜蜂蓮花和碧霞大街公交停車場,33路自卜蜂蓮花發(fā)車與4路、9路等線路高度重合,結(jié)合首末站、充電樁實際,優(yōu)化33路首末站卜蜂蓮花調(diào)整為貨場路公交停車場。優(yōu)化調(diào)整后33路運行路線為貨場路公交停車場—貨場路—東岳大街—長城路—泰山大街—迎勝路—東岳大街—校場街—財源大街—青年路—東岳大街—佛光路—環(huán)山路—碧霞大街公交停車場。
市公交公司以提升公交服務(wù)品質(zhì)為核心目標(biāo),以“定層級、降重復(fù)、增接駁、優(yōu)服務(wù)”為優(yōu)化途徑,統(tǒng)籌公交資源配置,重塑常規(guī)公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu),打造快線、干線為主,支線微循環(huán)為輔,多樣化公交為補充的多層次常規(guī)公交網(wǎng)絡(luò),不斷推進(jìn)公交線網(wǎng)重塑,保障群眾便捷乘車出行。
以上5條線路優(yōu)化調(diào)整后,市公交公司將持續(xù)跟蹤線路運營情況,并通過優(yōu)化行車計劃,提高運營組織效率,提高城市公共交通分擔(dān)率,讓群眾出行更加便捷、舒適、安全。
記者: 曹一秀
通訊員: 王繼圣
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