東京奧運(yùn)會(huì)高速公路擁堵嚴(yán)重 近半數(shù)日本企業(yè)尚未著手研究對(duì)策
中新網(wǎng)5月30日電 據(jù)日本共同社報(bào)道,日本東京奧組委等預(yù)計(jì),若不采取對(duì)策,奧運(yùn)會(huì)期間,首都圈高速公路的擁堵狀況將惡化至目前的近2倍。然而,東京商工會(huì)議所30日公布的一份調(diào)查結(jié)果顯示,近半數(shù)日本企業(yè)尚未著手研究對(duì)策。

資料圖:當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年7月22日,2020年東京奧運(yùn)會(huì)吉祥物名稱公布,藍(lán)色奧運(yùn)吉祥物Miraitowa的名字由日文單詞“mirai(未來)”和“towa(永遠(yuǎn))”組合而成,寓意是希望美好未來永遠(yuǎn)繼續(xù)下去。
報(bào)道稱,為解決交通擁堵問題,東京奧組委等呼吁日本企業(yè)方面完善遠(yuǎn)程辦公和錯(cuò)時(shí)上班制度,減少人員移動(dòng),并通過改變送貨時(shí)間和路線減輕物流負(fù)擔(dān)。
東京商工會(huì)議所今年3月面向東京都中心地區(qū)的1萬家企業(yè)進(jìn)行問卷調(diào)查。475家企業(yè)給出答復(fù),對(duì)于確保交通運(yùn)輸暢通的舉措,80.3%的企業(yè)愿意積極配合。
不過對(duì)于具體的研究狀況(可多選),回答“雖然感覺有必要研究,但尚未著手”的比例最多,達(dá)到44.3%。“公司內(nèi)部已開始研究”僅有5.1%,“開始與客戶商量”也僅為3.4%,“已著手制定行動(dòng)計(jì)劃”只占0.6%。
據(jù)報(bào)道,有意見稱,“在人才緊缺的情況下,應(yīng)對(duì)眼前的問題就忙得不可開交”。
而關(guān)于推進(jìn)相關(guān)工作時(shí)面臨的問題(可多選),49.9%的企業(yè)認(rèn)為是調(diào)整排班、夜間和非工作時(shí)間的應(yīng)對(duì)等“人員配置問題”,41.5%的企業(yè)表示“難以得到客戶的理解與配合”,29.7%的企業(yè)認(rèn)為“應(yīng)對(duì)新產(chǎn)生的成本”是問題。
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